Question

汽车年检尾气排放不合格，遇到这种情况该怎么办？

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Answer 1

汽车年检尾气排放不合格之后，我们就必须要清理发动机积碳，检查汽车三元催化器，同时还要更换汽车火花塞。

相信每位车主都会遇到汽车年检时，尾气排放不合格的烦恼，有很多车主遇到这种问题时，就会选择暂时添加高标号的汽油，但实际上，这是一种治标不治本的办法，如果想要让汽车尾气达标，就必须要检查车辆问题。

一、清理发动机积碳就能够解决尾气排放不合格的问题。

开车时间一长，发动机内部就会出现很多积碳，如果这些积碳没有被及时清理出去，那么就很容易造成汽车尾气排放不合格。因此在汽车年检之前，我们就必须要在汽车修理厂内，检查一下发动机内部是否存在较多的积碳。

二、检查一下三元催化剂是否堵塞，就能够解决尾气排放不合格的问题。

很多车主之所以会出现汽车尾气检验不合格的问题，就是因为三元催化器出现了严重堵塞，如果不及时解决三元催化器堵塞问题，那么不仅会导致汽车年检不过关，甚至还会导致汽车出现更为严重的问题，因此在三元催化器堵塞之后，我们必须要及时清理三元催化器或者是更换三元催化器。

三、及时更换汽车火花塞，能够有效解决汽车尾气不合格的问题。

有时候之所以会出现汽车尾气检验不达标的问题，并不是因为车辆出现了严重的故障，而是由于汽油燃烧不充分，而汽油之所以燃烧不充分，主要是由于汽车火花塞老化问题过于严重，因此及时更换老化的汽车火花塞，就能够有效解决汽车尾气不达标的问题。如果在换完汽车火花塞之后，汽车尾气依旧不达标，那么我们才能够找寻其他方面的问题。

Answer 2

使用有效的燃油添加剂就可以解决此问题的
燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品，具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。
合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。
传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差清洁效能低下，而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。
但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。
司有普燃油清洁双向提升剂让你的爱车从此告别积碳烦恼同时又可以很轻松过年检。让你的爱车永远如新车般的动力澎湃，请注意驾驶感受提升的激情，安全第一。

Answer 3

更换火花塞 清洗喷油嘴：火花塞点火能量不足，不能把混合油气完全燃烧，导致尾气中的HC含量超标，另外喷油嘴雾化程度差，混合油气过浓也可能导致尾气中污染物过高无法通过检测，假如临近车检您又很久没有更换过火花塞喷油嘴，在车检之前还是建议您更换一下，就能解决问题。
更换高标号汽油：与低标号的汽油相比，高标号号汽油的优势主要体现在“两高两低”：抗爆性和动力性更高，汽油中有害物质和尾气污染降低。 用高标号的汽油，能够追求发动机功率更大、排量更小，在动力和燃油经济性上得到提高。高标号汽油更加清洁，燃烧后所产生的CO、NO、HC这些污染物的含量就会大大降低。
清洗或更换三元催化器：尾气是通过排气管排放出来的，排气管上的三元催化器是汽车排气系统中最重要的外净化装置，它可以将汽车尾气排出的CO、HC等等有害气体转化成无害的二氧化碳、水和氮气。长时间忽视三环催化器的保养，会导致三环催化器阻塞，有害气体转化的能力下降，最后造成尾气排放不达标。假如是三元催化器出现了问题，可以买专门的清洗剂来进行清洗，阻塞严重的可以选择直接更换。

Answer 4

遇到这样的情况，就应该要把汽车送到维修中心进行维修，这样能够让汽车能够再跑几年。

Answer 5

要更换火花塞，清理发动机的积碳，也可以去换一个三元催化器 和氧化器 。