点火时间过早的话,会有什么症状?
点火过早:发动机抖动、爆震、水温过高、回火。点火过早,对整个发动机的系统都不利,受影响最明显的是:活塞容易敲缸、连杆轴承受到的冲击大、发动机噪音大、温度高。点火过晚:排气管冒黑烟、放炮。点火时间提前会导致发动机震动,发动机启动时还会出现反冲现象,严重的甚至会引起发动机反转。点火时间晚会造成发动机发闷、无力、甚至过热,在突然加大节气门开度时,发动机转速不能随之增高,燃油消耗量增加。
对于定角点火的发动机,点火时刻的过早和过晚,都会对发动机产生不良影响,但也可以根据实际需要进行调整:城市短途低速行驶,可适当选取较大提前角,这时能提高燃油经济性,但若是长途高速行驶,则应选取稍小提前量。点火过早,对整个发动机的系统都不利,受影响最明显的是:活塞容易敲缸、连杆轴承受到的冲击大、发动机噪音大、温度高。对于定角点火的发动机,点火时刻的过早和过晚,都会对发动机产生不良影响,但也可以根据实际需要进行调整:城市短途低速行驶,可适当选取较大提前角,这时能提高燃油经济性,但若是长途高速行驶,则应选取稍小提前量。
点火时间过早,进气门处于尚未关闭的状态,此时缸头内部发生点火,就会出现“反喷”症状: 反之,当点火时间过迟时,就会出现排气口的症状。 不论是出现“反喷”,还是“放炮”的问题都会直接影响到发动机的最大功率的输出,严重还会出现启动困难、无怠速的故障,所以在实际应用中都应该杜绝此类问题的出现,使发动机发挥出最佳性能。