滴滴顺风车合法不，会不会被运管抓？
每日接单量不超过4单滴滴顺风车合法，不会被抓。
顺风车不以盈利为目的，不是营运行为，仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助。按交通运输部和公安部关于顺风车有关规定，从事顺风车业务仅需通过平台公司到公安机关对驾驶员进行背景审查，不要求办理“双证”，每日接单量不超过4单，不得从事网约车营运服务，顺风车驾驶员接入的网络平台公司做好动态监控。
平台公司在保护好用户个人隐私的前提下，驾驶员通过平台公司发布出行信息由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。
合法的私人小客车合乘应包含两个核心要件，一是以满足车主自身出行需求为前提，二是分摊部分出行成本或免费互助。且根据交通运输部的解释及现行城市的实践经验，每车每日的合乘次数不得超过2-4次。如果驾驶员收取明显超过平摊成本以外的费用，或平台按里程抽成，那么其行为有可能涉嫌非法营运，交通运输部门将依法调查处理。
顺风车的危险：
顺风车产品存在重大安全隐患。存在用户个人信息泄露风险和安全隐患，产品“社交化”定位诱发重大安全风险，顺风车规则违反国家和地方有关规定，涉嫌非法经营道路客运，业务资金结算模式不合规。
安全生产主体责任落实不到位。安全管理机构不健全，安全管理制度存在重大缺失，未落实安全生产责任制和事故隐患排查治理制度，未落实未足额保障安全生产费用，安全管理人员未经考核合格，未按规定开展驾驶员培训教育。
网约车非法营运问题突出。平台公司、车辆、驾驶员大量存在无资质非法运营的情况。应急管理基础薄弱且效能低下。社会稳定风险突出。推广“以租代购”业务，派单和分配机制等运营规则不透明，朝令夕改，存在不稳定风险隐患。
公共安全隐患问题较大。驾驶员从业资格、背景情况审核把关不到位，企业对人车线下管理失控。对高危驾驶员预警清理不到位，对异常行程、异常订单取消缺乏有效监测管理，APP安全功能设置不完善。
以上内容参考 人民网-网约车平台的顺风车是否合法？
以上内容参考 百度百科-滴滴顺风车
