4.2米高栏货车能装几吨,多少方的货?
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把罪过往4.2推,为人不厚道。
4.2米除了后面上市的所谓10吨王,基本介入7.00,7.50胎。这二种胎马力在130左右,顶级载荷在8t左右,当然这个仅限于短途,长途这样玩,是跟自己过不去。4.2安全载荷应在6t以下,也就是总质量在10t以下,这也仅限于城际运输。对于乡村,以及山区运输,这种车载荷应该控制在4t以下为安全,因为前方道路情况不明,不知坡度怎样?
话说回来,大过4.2的车不要眼浅,没有这种车折腾,大车的货何来?还不是4.2一车一车给你拉来。除非你天天拉整货。如果4.2玩死了,跑物流的大车,他们能不能东一个点,西一个点,逐个去装?这显然不切实际,也是不可能的事。再一个货主老板也要成本核算,4.2的车不可能让你装1t去给大车拼车,那样装法,那又要装到什么时候?
其实,货运市场各车有各车的用,不要诋毁4.2,假如4.2真停下来,弹性压住,那么政府就迫不得已要放宽大车路权,真要这样的话,想想看城市会是什么样子?
4.2米高栏车理论装载量2.5T,15个方。
但是实际运作中,吨位基本上不怎么考虑。4.2米车型怎么装都会超过2.5T,除非你装空气,装泡沫。我一个朋友的标准4.2米箱式货车装7T货毫无压力。
高栏车的优势就是比厢车装的多,规定装载15个方,其实16-17个方加高装下去是没有问题的,我之前使用过的车队,他们的4.2米车型都是经过加高加宽处理过的,厢车装18个方都轻而易举。更有些过分的高栏4.2米车型,装24个方都绰绰有余,这是什么概念呢,都快赶上6.8米了车型了,我之前超过15个方都会叫6.8的车型,但是现在不行了。25个方以内我首先考虑的是大型4.2米车型,因为它实在是太剩成本了。
大家都是为了生活,4.2米车型太饱和了,所以只能跟其它车型抢市场了,这也害苦了其它车型的司机,价格上不去,货量下不来。
虽然现在有限载令的限制,但是实际操作中监管环节很薄弱,4.2米车型改的再出格也很少有人过问。感觉是逮着一个算一个,所以导致现在4.2米车型装载量标准混乱。
所以目前的4.2米装载量应该在7T,24个方左右。
你好,很高兴为你回答这个问题,给大家谈一下我自己的见解
很荣幸,前段时间刚跑了一段四米二的高栏,四米二,个车如果说你装的话,最多装到17,八吨都是可以的,因为它不像其他车有一些限制超载了之后就不能上高速,这个四米二的,就算你装十几吨,上高速照样是可以上的,不过建议还是不要装太多,四面二的高栏车轱辘比较小,不像五米八的车轱辘的横幅比较大,不易发生侧翻之类的事故,现在因为四米二的高栏是蓝牌车购买的人群也是,对驾驶本没有太大的要求,c本就可以开,这也路上,现在见四米二的高栏也是比较多的,由于近两年货架打压一公里,如果你挣不到三块钱,建议你这趟活就不要跑,跑货车的都不容易啊,都是为了挣两个钱,如果你想跑远途的话,云贵川的时候建议还是开慢一点,因为道路确实是有一点复杂,道路千万条,安全第一条,祝所有的大货司机平平安安
能装多少吨和法律允许装多少吨是俩回事。
1.法律允许4.2米最大载质量1.495吨,整车质量不超4.495吨。(蓝牌车),
2.4.2米到底可以装多少?,没有定数,180马力的我知道的18吨。至于安全不安全我不好赘述。
3.路面上跑的4.2一般都拉5吨6吨左右,这是大家都说的安全在可控范围。
4.4.2米空车质量从2.8吨到5.5吨,从法律从面来说,如果买的标准轻卡还是可以拉1.495吨。但好像很少。
5.如果是空车就超载的4.2米车,那是交警的最爱,6分2000元我想很多人接受不了。并且现在针对蓝牌轻卡超载查的比较严,以后的高速公路在入口称重那么很难上高速。国道省道交警多。
所以到底能拉多少?看你的个人需求和地方的政策。
4.2米除了后面上市的所谓10吨王,基本介入7.00,7.50胎。这二种胎马力在130左右,顶级载荷在8t左右,当然这个仅限于短途,长途这样玩,是跟自己过不去。4.2安全载荷应在6t以下,也就是总质量在10t以下,这也仅限于城际运输。对于乡村,以及山区运输,这种车载荷应该控制在4t以下为安全,因为前方道路情况不明,不知坡度怎样?
话说回来,大过4.2的车不要眼浅,没有这种车折腾,大车的货何来?还不是4.2一车一车给你拉来。除非你天天拉整货。如果4.2玩死了,跑物流的大车,他们能不能东一个点,西一个点,逐个去装?这显然不切实际,也是不可能的事。再一个货主老板也要成本核算,4.2的车不可能让你装1t去给大车拼车,那样装法,那又要装到什么时候?
其实,货运市场各车有各车的用,不要诋毁4.2,假如4.2真停下来,弹性压住,那么政府就迫不得已要放宽大车路权,真要这样的话,想想看城市会是什么样子?
4.2米高栏车理论装载量2.5T,15个方。
但是实际运作中,吨位基本上不怎么考虑。4.2米车型怎么装都会超过2.5T,除非你装空气,装泡沫。我一个朋友的标准4.2米箱式货车装7T货毫无压力。
高栏车的优势就是比厢车装的多,规定装载15个方,其实16-17个方加高装下去是没有问题的,我之前使用过的车队,他们的4.2米车型都是经过加高加宽处理过的,厢车装18个方都轻而易举。更有些过分的高栏4.2米车型,装24个方都绰绰有余,这是什么概念呢,都快赶上6.8米了车型了,我之前超过15个方都会叫6.8的车型,但是现在不行了。25个方以内我首先考虑的是大型4.2米车型,因为它实在是太剩成本了。
大家都是为了生活,4.2米车型太饱和了,所以只能跟其它车型抢市场了,这也害苦了其它车型的司机,价格上不去,货量下不来。
虽然现在有限载令的限制,但是实际操作中监管环节很薄弱,4.2米车型改的再出格也很少有人过问。感觉是逮着一个算一个,所以导致现在4.2米车型装载量标准混乱。
所以目前的4.2米装载量应该在7T,24个方左右。
你好,很高兴为你回答这个问题,给大家谈一下我自己的见解
很荣幸,前段时间刚跑了一段四米二的高栏,四米二,个车如果说你装的话,最多装到17,八吨都是可以的,因为它不像其他车有一些限制超载了之后就不能上高速,这个四米二的,就算你装十几吨,上高速照样是可以上的,不过建议还是不要装太多,四面二的高栏车轱辘比较小,不像五米八的车轱辘的横幅比较大,不易发生侧翻之类的事故,现在因为四米二的高栏是蓝牌车购买的人群也是,对驾驶本没有太大的要求,c本就可以开,这也路上,现在见四米二的高栏也是比较多的,由于近两年货架打压一公里,如果你挣不到三块钱,建议你这趟活就不要跑,跑货车的都不容易啊,都是为了挣两个钱,如果你想跑远途的话,云贵川的时候建议还是开慢一点,因为道路确实是有一点复杂,道路千万条,安全第一条,祝所有的大货司机平平安安
能装多少吨和法律允许装多少吨是俩回事。
1.法律允许4.2米最大载质量1.495吨,整车质量不超4.495吨。(蓝牌车),
2.4.2米到底可以装多少?,没有定数,180马力的我知道的18吨。至于安全不安全我不好赘述。
3.路面上跑的4.2一般都拉5吨6吨左右,这是大家都说的安全在可控范围。
4.4.2米空车质量从2.8吨到5.5吨,从法律从面来说,如果买的标准轻卡还是可以拉1.495吨。但好像很少。
5.如果是空车就超载的4.2米车,那是交警的最爱,6分2000元我想很多人接受不了。并且现在针对蓝牌轻卡超载查的比较严,以后的高速公路在入口称重那么很难上高速。国道省道交警多。
所以到底能拉多少?看你的个人需求和地方的政策。
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