为什么近期航空事故都是波音飞机?
最主要的原因是波音飞机在民航机组当中占比高,所以只要是飞机失事,波音公司多少占点。另外,波音公司的系统,也是值得怀疑的。
一、民航飞机当中,本身波音就占了大头。
我国的客机当中,常用的两款就是波音与空客。这等同于只有两个选择,已知一个东西用久了一定是会出故障的,那么只有两个牌子的情况下,不是一就是二,而波音公司在民航飞机上占了大头,那么只要出故障,大部分是他们的机型并不奇怪。
就他们两家的数据来看,空客飞机的失事率,确实要比波音要高。并且,就交通工具而言,飞机的事故率的确是最低的,然而只要是失事了,死亡率也是最高的。这也就造成了飞机要么不出事,一出事连遗言都来不及留。
二、就目前的世界局势来看,波音的系统也是有问题的。
再说说波音公司,这家公司是美国公司,目前已知的几个飞机事故的国家当中,貌似跟美的关系都有些微妙,也只是没有证据而已。到时候看黑匣子的解析结果再看吧,现在的一切都是猜测。只不过,有时候很多人的猜测,都是无限接近真相的。
飞机出事有很多原因,其中一个就是飞机上面的仪器与设备失灵,在这些事故当中,考验了机组人员的应对能力,但并不代表飞行的系统本身没有问题。
三、这次东航出事之后,也算敲了个警钟,我们该研发自己的客机了。
我相信在东航出事之前,没几个人真正的关注飞机,然而,这次事故出现之后,我们很多人都真正了解到,原来我们的飞机不是国产的。那么,我们现在有没有国产的能力呢?这些需要我们的科学家去实现。之前的高铁从无到有,我相信飞机也是这样。
总的来说,近期的飞机失事,其实给我们敲了一个警钟,有时候太过于依赖国外的技术,对我们人本身的安全,是有一定的威胁的,国家在慢慢的强大,各方面得用几代人的努力去填补。愿每一架飞机起飞之后,能安全的降落。