汽车油表不准是什么原因？
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燃油表实际上是连接到油箱里的一个燃油传感器上的，这个传感器显示汽车里还有多少燃油。有的朋友说油表准，有的朋友说不准。准确吗？今天就给大家讲讲这款车油表不准的一些原因。
燃料箱的不规则形状
那么，如果油箱的形状不规则，它的油表显示的消耗率就会或快或慢。
就是有朋友说第一个油特别耐用，最后一个油特别不耐用，就是这个原因。
机油尺显示可能快也可能慢
具体来说，即使您以恒定的速度使用这种油，这种油量表也可能快速和缓慢地缩放。
特别是这款车的油表刻度前半段下降的比较慢，后半段基本上快了一倍。这就是我刚才说的它的不规则形状。
油量由浮子和传感器检测。
目前市面上大部分汽车都是用浮子和传感器来检测油箱里的剩余油，主要是检测这个油。
它的液面高度和马桶里的浮子原理完全一样。只是一个空心球浮在水面上，里面全是水。放下后又开始加水。
相同的高度对应不同的油量。
但是这个水箱和我们厕所的不一样。它的很多车都是马鞍型的，中间浅两边深。
有一些是L型的，但无论如何都是奇形怪状不规则的。嗯，你同样的身高实际对应的油量其实是不一样的。
就像在我们市场买肉一样。我们把蹄子砍那么大，猪蹄子就砍那么小，但其实都是砍一次，所以会造成这个偏差，用的速度不一样。
身体姿势
还有就是身体姿势或者温度不同，也会造成这个油表的读数不一样。前面的话要么是设计结构，要么是传感器本身坏了。
在这种情况下，油箱的统一形状仍可能产生不同的结果或指示。
这个油位将会改变。如果你的车斜着停，测得的油位可能不一样。
或者正常行驶时，出现突然加速或者突然刹车。瞬间，这个油量可能会产生这些错误。
不同的温度
温度是一样的。我没告诉你它热胀冷缩。这并不是说我们把它放在加油站。这个油加起来夏天有点亏，冬天有点赚，不是这个原因。
主要是汽油放在加油站下面的这个储藏室里，基本上是恒温的。它的储藏室基本在20。
夏季膨胀，冬季收缩
但是夏天外面已经35度了。好吧，如果你放50升这种20度的汽油，所有的汽油会立刻被加到油箱里。
当它在室外35度慢慢膨胀时，就变成了50.9升。体积很可能会扩大近1升，但冬天可能会缩小。
我们不亏，但是这个油表要被它戏弄了。有时“ei”下降，“ei”上升。
燃料箱的不规则形状
那么，如果油箱的形状不规则，它的油表显示的消耗率就会或快或慢。
就是有朋友说第一个油特别耐用，最后一个油特别不耐用，就是这个原因。
机油尺显示可能快也可能慢
具体来说，即使您以恒定的速度使用这种油，这种油量表也可能快速和缓慢地缩放。
特别是这款车的油表刻度前半段下降的比较慢，后半段基本上快了一倍。这就是我刚才说的它的不规则形状。
油量由浮子和传感器检测。
目前市面上大部分汽车都是用浮子和传感器来检测油箱里的剩余油，主要是检测这个油。
它的液面高度和马桶里的浮子原理完全一样。只是一个空心球浮在水面上，里面全是水。放下后又开始加水。
相同的高度对应不同的油量。
但是这个水箱和我们厕所的不一样。它的很多车都是马鞍型的，中间浅两边深。
有一些是L型的，但无论如何都是奇形怪状不规则的。嗯，你同样的身高实际对应的油量其实是不一样的。
就像在我们市场买肉一样。我们把蹄子砍那么大，猪蹄子就砍那么小，但其实都是砍一次，所以会造成这个偏差，用的速度不一样。
身体姿势
还有就是身体姿势或者温度不同，也会造成这个油表的读数不一样。前面的话要么是设计结构，要么是传感器本身坏了。
在这种情况下，油箱的统一形状仍可能产生不同的结果或指示。
这个油位将会改变。如果你的车斜着停，测得的油位可能不一样。
或者正常行驶时，出现突然加速或者突然刹车。瞬间，这个油量可能会产生这些错误。
不同的温度
温度是一样的。我没告诉你它热胀冷缩。这并不是说我们把它放在加油站。这个油加起来夏天有点亏，冬天有点赚，不是这个原因。
主要是汽油放在加油站下面的这个储藏室里，基本上是恒温的。它的储藏室基本在20。
夏季膨胀，冬季收缩
但是夏天外面已经35度了。好吧，如果你放50升这种20度的汽油，所有的汽油会立刻被加到油箱里。
当它在室外35度慢慢膨胀时，就变成了50.9升。体积很可能会扩大近1升，但冬天可能会缩小。
我们不亏，但是这个油表要被它戏弄了。有时“ei”下降，“ei”上升。
谢德强
4S店专家技师从业20年
刘佳
4S店专家技师从业20年
李强
4S店专家技师从业13年
韩士强
4S店专家技师从业6年
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