Question

汽车熄火后，车子还有嗡嗡的声音是什么原因？

Answer 1

车子熄火后车头还是发出嗡键洞嗡声响是正常的现象，是散热器风扇的声音。
如果汽车的发动机温度过高，即使汽车发动机已经熄火，由于汽车发动机内水温不可能在皮亮念短时间内下降，是不会影响到散热器的正常工作，散热器还在为汽车的发动机排热。对汽车发动机系统降温到适宜温度，风扇就会停止转动。燃困

Answer 2

车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响 车子熄火后必做三件事一件都不能少。聊到车头，大家应该都熟悉，有人问车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响，当然了，还有人想问新车偶尔上坡熄火影响大吗，这到底是咋回事?事实上车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响呢，下面小编就为大家说说车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响，希望察伍你们能够喜欢!
车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响 车子熄火后必做三件事一件都不能少
原来是很多车主在汽车熄火后做了这三件事。
第一件就是熄火后没有关闭外接电源，汽车目前不再是作为一个交通工具，很多的外界设备使得汽车在行驶过程中越来越便捷和舒适，其中包括空气净化器等用电设备，很多车主熄火后没有关闭外接电源，那么这些外接设备就会从蓄电池里面获取电量，也就间接的影响了发动机的性能。
第二是熄火后不关闭空调，对于车主来说，在夏日里凉爽的空调是多么舒服啊，相信大家都知道空调的动力来源于发动机。车主熄火后，那么发动机也就会停止运行，但你一旦突然发动汽车那么发动机发动就会带动空调，给空调造成了负担，这会让汽车寿命大大消减。
最后就是熄火后没有打算去闭音响设备或者忘记关闭，现在很多人在开车时无聊就会打开音响设备，但是对于这种行为，也会对汽车造成伤害。音响这些的也是需要从蓄电池里面获得动力——电，在汽车熄灭后，发动机不会给蓄电池供电，不过呢由于用电设备还在运行，所以音响就用光蓄电池里面留下来的电，等到蓄电池里面的电用完，那么汽车的电瓶就会受到很大的伤害，很不利于汽车的长期使用。
所以从上面三个导致汽车损坏的情况可以总结出，要想汽车使用的时间久一点的话，那就要在熄火汽车后把外界用电设备全部关掉，还要按照汽租瞎车使用手册来。
车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响
水温高，风扇会延时关闭
引擎散热风扇的声音，熄火后电子扇继续工作一段时间，给发动机冷却液循环系统散热，特别是在夏天长时间开空调行车或长时间/长距离行车后一般都会出现，很正常。
咨询个问题 为什么熄火后 车还嗡嗡的响
如果是电子扇开启运转的声音的话，并且汽车在停车之前，经历了较长时间低速行驶，应该属于正常现象，这时观察仪表上的水温表温度指示不超过100摄氏度(个别车允许达到105摄氏度);如果属于后者引起的响声，则不属于正常，这时故障有可能有两方面：1、水箱缺水造成的水温过高;2、发动机故障(含冷却系循环不畅等)引起的水温过高。
一般汽油机电子扇开启温度在93摄氏度左右。可以请有经验的司机或维修技师帮组诊断一下。
新车熄火时，偶尔会听到车头嗡嗡的声响，声音特别大，这正常吗
天热，应该是水箱风扇在转，给发动机降温的
mg车熄火后钱车头还呼呼响是怎么回事
汽车高速行驶后立即停车，或者低档高油门行驶(半联败型或动来回挪车等)后，发动机温度高，立即熄火后你的电子冷却扇为了保护你的发动机仍然可能自动启动给车子降温，属于正常现象。

Answer 3

如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗，而这种是发动机皮带问题所发出的异响，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等，如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等，而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接迹宏合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴岁兆机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油，如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑，发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电姿雀册不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容，希望对您有所帮助

• 官方电话
• 官方服务
  • 官方网站

Answer 4

其实我们说听的嗡嗡响并不是发动机在响，而是由散热风扇发出的。
我们知道，发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右，当我们停车熄火之后，发动机的温度并不会立即降下来兄迟，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机舱内部的塑料件以及各线束造成损坏，严重的甚至可能造成车辆的自燃。
而这时便需要散热风扇在车辆停车熄火后继续工作（一般情况下，散热风扇都是直接从蓄电池取电，所以断电并不影响其斗尘橡工作），为发动机散热。而待发空旁动机温度降至一定值后，散热风扇便会自动停止工作。

Answer 5

、响声并不是发动机在响，而是由散热风扇传出。
2、发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右，停车熄火后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机舱内部的塑料件以及各线束造成损坏，严重的甚至可能造成车辆的自燃。
3、散热风扇在车辆扮拍停车熄火后继续工作（一般情况下，散热风扇都是直接从蓄电池取电，断电并不影响其工作）为发动机散热，待发动机温度降至一厅颂羡定值后，散热风扇便会自动停樱亏止工作。

• 官方电话
• 官方服务
  • 官方网站