上门洗车怎么样
从事洗车行业的人应该有听过上门洗车这一回事吧?而上门洗车这一块的发展情景怎么样呢?是否可行?以下是我给大家带来上门洗车的发展情景，以供参阅。
上门洗车的发展情景上门洗车优势：
1、投资少，不需要店面，投资不到开办传统洗车场的十分之一，经营成本低;
2、设备移动方便，操作简单，一个人也可操作;
3、不受时间、地点、电源、水源的限制，可在物业小区、停车场、写字楼等场所，随时随地开展服务;
4、不伤车漆，可同时完成清洗、上光、打蜡全过程，防止酸雨对车身的腐蚀，延缓车漆老化，保持车漆车身的光亮度;
5、不污染环境，即便产生微量污水，污水可通过污水垫\污水槽、吸水机等回收;
6、省水、省电，洗车设备自带洗液和电源，采用免维护蓄电池作动力，清洗过程中，可节约大量水、电等资源;
7、省时、省心，车主不用再花费时间去洗车场洗车，不用担心找不到洗车场，不用担心为洗车排队，只需要一个电话，便可以接受优于传统洗车美容店的所有服务;
8、省钱，车主不用再耗费燃油往返于洗车场;
9、洗车更安全，车主不用再担心往来于洗车场之间的路途中可能出现的车祸等风险;
10、不仅可以从事车辆清洗、美容、装饰、经营汽车用品、代理 保险 等，在物业小区内经营，还可以与家政保洁、纯净水配送等一并经营，真正做到人力资源和市场资源的共享。
上门洗车的缺点：
1、运营成本并不便宜。上门洗车虽然减少了旺铺店面的成本支出，但加上车辆来回、设备运输，人力浪费，单洗车的综合成本并不比汽车店低。
2、由于是微水，即使有清洁刹、养护液之类的产品，但是对于满身泥泞的脏车仍就无能为力。因此它只适合在大中型城市小区里经营，能够真正清洗干净的小车数量有限。如果是在地方城市，由于路况和周边环境，上门微水洗车无法进行。
3、无水洗车剂洗不了车的底盘和一些很难触及的地方，这些地方照样是脏的。
4、由于水太少，擦拭车漆式时，毛巾或海绵和车漆上泥沙直接摩擦，和砂子在车漆上摩擦没有什么区别，长期接受微水上门洗车的车漆，车漆表面会出现明显的划痕，车漆会变得越来越暗淡。越来越多的爱车族意识到，上门洗车虽然节省了时间，但相较之对车漆造成不可挽回的损毁实在不值。在国内上海、北京这样的大城市，越来越多的高档车主开始拒绝这种服务。这更限制了上门洗车业务的开展，而此种印象的形成，即使是中低档车，接受这种业务也比较困难。
上门洗车市场前景好不好?事实上，任何一个 创业项目 都有其优点，但也相对来说有着不足，对于一些创业新项目更是如此。但在中国如此庞大洗车消费的市场，上门洗车已经成为都市人的生活依赖，而洗车是件浪费时间的活，同时也是一件烦心的事，中国有5400万个有车族，都是对上门洗车很有需求的阶层，相信不久将来节水型上门洗车项目一定会在中国遍地开花。
上门洗车的市场情景生活好了，看着周围的同事都纷纷开上了私家车，我和老婆也不甘落后，决定也买辆车。可是这车买了之后，烦恼也就来了，保养和维修就不提了，光说这洗车就是件浪费时间的事，少则20分钟，多则一个小时。洗车是件烦心的事，但对大部分车主来说又是一件不得不亲力亲为的事情，但是e易洁上门洗车服务解决了我的后顾之忧。
上门洗车，您以前听说过吗?爱车脏了，只需打个电话，就会有人上门清洗。难道还有这种好事?可这种好事偏偏让我碰上了。
我们家的小区正在修路，平时每次下班回家，车身落满灰尘，但是要经常开去洗，自己还真没空。说来挺巧，前一阵子，我得到了一张e易洁上门洗车的宣传单，决定找时间试一试。有天下雨后开车回家，小区里特别的泥泞，车身上弄上了很多泥，不洗第二天不能上街了，但是我正好加班到很晚，所有的洗车房都已经关门。试探性的，我打通了e易洁的热线，真没想到，e易洁服务站点竟然是24小时上门洗车服务，经过咨询，原来人家早就想到了私家车一般都是晚上下班才有时间清洗，特意开创了24小时不间断洗车的模式，晚间清洗停放在小区住宅的车辆，白天清洗停放在写字楼、大酒店、酒楼、停车场、政府单位、工业园区和大学等场所的车辆，这样可以达到设备充分使用，减少资源浪费。这可真是太方便了，以后想什么时间洗车都可以了!
很快，一辆e易洁移动洗车就开到我面前，只见洗车、上光、打蜡、养护一次性完成，轮胎还上了专用的增黑剂，即刻小车变得干净明亮。洗车的时候还引起了邻居的围观，大家“观摩”后都稀罕地说，e易洁上门洗车还真方便，不用跑去洗车场等候，而且价格一样，洗得也很干净。
e易洁移动洗车最大的特色还是“微水洗车 ”据了解，普通的洗车行冲洗一辆普通轿车，用软管冲要耗水200升，用高压水枪要耗水80升，而用微水洗车则只需要3-5升就可搞定。普通洗车除了前期用水冲刷外，后期用的泡沫洗涤剂也得用水冲干净了，要不里面含的碱性物质容易腐蚀车漆。而e易洁用清洗上光剂来代替泡沫洗涤剂，清洗上光剂含的成分都是天然萃取的，将清洗和打蜡的功效二合一，不用抛光机，用布擦出来就行。
洗完车外，工人又开始清洁起车内，原来e易洁上门洗车服务还赠送车内清洗。e易洁洗车上门服务包括：汽车清洗、内饰清洗美容、外饰抛光打蜡、轮胎增黑软化、玻璃防雾处理等。e易洁上门洗车，开创了“车内与车外分开”、“车主与车分开”的洗车模式，真是“贴心、省心、放心”。
原来我总觉得“外卖”是用作餐饮上，打一个电话，快餐厅就会把快餐送过来，比较省时省心。真是没想到如今e易洁使得洗车也像叫外卖一样，为我们广大车主减少了很多不必要的麻烦。
e易洁上门洗车的清洁效果不错，时间也比较机动、快捷，让人感到非常贴心，可以预言，“外卖式”的洗车服务将成为洗车行业发展的主流。
上门洗车的发展现状正方观点一：成本便宜
据业内人士介绍，相比实体店洗车，上门洗车服务最大优势就是成本便宜，因为省去了房租成本，而要知道房租成本占到整个洗车生意的50%，另外，很多提供上门洗车服务公司中的洗车工都是兼职性质，这意味着投资者在人工成本上也节约了不少。所以就是打低价，他们的盈利水平也要比街边实体洗车店赚的多。这个优势算是上门洗车服务的杀手锏。
正方观点二：经营灵活
有车一族都遇到过一个问题——洗车的时候，往往要等候很长的时间。这会十分耽误事情。而上门洗车服务则改变了现状，用户只需一个电话、一个微信、一个短信，就可以订购服务，然后在单位上门，或者在家休息的时候，洗车工就把车洗好了。另外，很多人平时很忙，只有晚上才有空，显然实体洗车店就无法满足这个需求的，而上门服务恰恰可以满足这部人的需求。这种灵活的经营方式，让很多实体洗车店望尘莫及。
正方观点三：市场全面爆发
数据显示，对于汽车售后服务市场而言，每1元新车消费会带来0.65元汽车售后服务消费。中国连锁经营协会今年发布的《2014中国汽车后市场连锁经营研究 报告 》显示，中国汽车后服务市场规模已达6000亿元，同比2013年增长30%，而到2018年，这一数字有望突破万亿大关。巨大市场的诱惑下，汽车后服务市场掀起一股创业热潮，并在2015年全面爆发。
反方：上门洗车市场前景堪忧
此次采访，全国工商联汽摩配商会改装委秘书长、汽车后市场项目策划人韦嘉诚就投融资评估小组工作为记者作了详细介绍。他告诉记者，评估小组在项目评估过程中有个100分制的评分标准，60分为及格线，也是判断项目是否值得进行投资的基准。显然，上门洗车项目的评估结果没有达到60分。而其中影响评估结果的最主要因素就是上门洗车对车漆的磨损程度。
据介绍，评估小组做过一个试验，将传统洗车和上门洗车对车漆的磨损程度进行对比。评估小组购买了两辆同款新车，将其放于北京露天车位保存，并分别用传统洗车和上门洗车 方法 每三天清洗一次，而且选择的都是当前发展较好、认可度较高的品牌。3个月后，评估小组对两辆车的漆面磨损水平进行检测。结果显示，传统洗车和上门洗车对车漆磨损程度比约为1:3。
韦嘉诚表示，上门洗车主要是微水洗车，并不具备冲净车身灰尘的水源和水压。因此，在沙泥没有冲干净的情况下，擦洗过程就是带着泥沙在擦车身，数次的微水洗车后，车身亮油厚度的磨损就会较大。
此外，物业也是上门洗车需要迈过去的一个坎。韦嘉诚对此提出如下的疑问：洗车工进入社区上门洗车会占用通道或另一个车位，这笔费用应该由谁来承担?如果发生了和其他业主车辆的剐蹭情况，应该由谁来负责?弄脏了小区的地面应该由谁来负责打扫?上门洗车遭到业主委员会的反对只是时间问题。
成本方面，韦嘉诚指出，相对于传统洗车的成本而言，节省了店面成本的上门洗车模式当然更具优势。但是，上门洗车在推广宣传和人力资源方面都需要大笔投入，软成本相应增加，因此综合成本并不比传统洗车低。
在实际成本不低的情况下，上门洗车模式又尚未找到有效的盈利模式，所获得的数据至今未找到有效的利用方式，发展前景堪忧。韦嘉诚表示，上门洗车不同于一些新生的消费需求，需要漫长时间进行用户习惯的培养。而投资人关注的是项目能否赚钱，如果项目一年以上都还没找到有效盈利模式，就要考虑启动退出机制，上门洗车市场前景堪忧。
尽管上门洗车模式问题颇多，但韦嘉诚表示，很多 商业模式 诞生都有天生的问题，关键是针对这些问题找到有效解决办法，而且必须以够快的速度。“如果找到合适的方法，上门洗车或将迎来新生机。”韦嘉诚说。
反方观点一：赚钱不易
某位客户表示最终打动她办理上门洗车会员卡的原因，一方面是因为方便，另一方面也有“不得不考虑”的价格吸引，一年会员的推广价是188元洗365次，简单说就是188元可以天天洗，很好奇他们是怎么挣钱的?可能就是像他们自己说的那样要走量吧，等用户足够多以后，就挣钱了?后来一问才知道，每洗一辆车，公司给他25元的补贴。
谈及洗车O2O平台的盈利模式，2014年已推出首版产品上线，率先加入国内汽车后服务市场、并打出“一元洗车” 口号 的杭州某洗车及保养/服务APP负责人坦言，对于该企业，现在谈盈利模式还早，当务之急是把用户、市场份额做到第一，把服务的广度深度不断加大，做成全行业的标准。当收入达到10亿至50亿元，盈利模式才会比较清晰，在他看来，成功的标准只有一个：行业第一名，然后成功上市。
反方观点二：物业是跨不过的坎儿
业内人士表示，对于上门洗车服务而言，物业是一个跨不过的坎儿，因为现在大部分小区、写字楼都有自己的物业，而经营者服务的对象又是汽车，一件相对较为昂贵的商品，所以物业不会轻易让洗车工进去洗车。遇到这种情况时，就需要车主出面来解决相应的问题，而车主之所以选择上门洗车服务，要的就是一个便捷，如果车主每洗一次车都要出面一次的话，那么根本就不方便。
另外，对于物业而言，很多小区的物业也有洗车服务，只不过价格较为贵，出于竞争的缘故，他们也不会轻易放上门服务的洗车工进去。所以看似一个广大的市场，却因为这个小因素，导致运转得不那么顺畅。
反方观点三：上门洗车服务现关门案例
今年七月份主要为北京昌平区回龙观一带小区做上门服务的某洗车服务平台发出通告称，由于业务调整，从7月17日起将停止上门洗车业务。据了解，该品牌今年3月才在洗车大战最热门时起步，从宣布推出上门洗车业务到宣布停止仅4个月时间。
今年年初，曾以“一元洗车”风靡厦门的智富惠电子商务平台宣告关门停业。停业前智富惠号称在厦门拥有10万洗车用户。但公司负责人李传星当时在致客户及员工的停业公告中表示，“没想到互联网推广这么烧钱，我们的亏损远远超过注册资金(1000万元)。”据称，智富惠平台总投入超过1.6亿元。但最终“亏损远远超过注册资金，公司悉数卖尽资产和其他公司股份”。
业内人士表示，对于倒在家门口的O2O，上述案例不是第一家，也不会是最后一家。许多上门O2O，看似是轻资产型企业，实际却有着并不低廉的运营成本，比如上门洗车，假如拓展业务，必然需要扩大员工的数量、洗车工具的配置，而相比之下，实体店的员工数量与设备投入则是相对固定的支出，不会随着业务量而随时变动。
