Question

运营商人为降低4G速率，强迫购买5G，为何会遭到北航教授怒批？

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Answer 1

之所以运营商的行为会遭到北航教授怒批，是因为它没有给予用户应有的体验。在支付了4G套餐资费的情况下，网速反而受到了限制，这显然是不公平的。更何况当下的手机应用在没有5G的情况下依然可以正常使用，所以4G对很多人而言并非刚需。运营商如果真的想要推广5G，最重要的是降低套餐资费，并继续扩大网络的覆盖率。

一、不合理的限速

想要通过这种方式来迫使用户把4G升级成为5G，这种行为显然是错误的。用户有权利决定自己接受什么样的服务，也没有道理在月租不变的情况下，让4G网络的质量下降。归根结底5G的商用不可能一蹴而就，在相关的功能尚未完善的情况下，其应用的前景还有待继续的观察。

二、4G能够满足日常使用

虽然5G拥有速度快、延迟低等优势，但对于大多数人来说，生活和办公使用4G就已经足够了。而且现在不论在家里还是在公司，抑或是其他的公共场所，基本都是全无线网络覆盖。有没有订购5G套餐并不会影响大家享受5G的便捷，而且还不需要担忧流量的消耗。

三、5G成本高

本身5G套餐的费用就非常高，而且网速加快之后，在上网过程中相同时间内加载的数据内容更多，也会变相地加速流量的消耗。而且运营商常年可以订购的5G套餐每个月的月租通常都在上百元，显然不如已经发展多年的4G套餐更有性价比。只有当5G能够真正做到像4G那样彻底改变人们的生活时，用户才会心甘情愿地使用5G套餐。

你知道有哪些5G相关的项目正在建设和实施呢？对于5G的未来你又是如何展望的呢？

Answer 2

北京航空航天大学软件学院创始院长孙伟发表主题演讲，他认为，5G应用应当定义为4G下无法平滑运营，必须使用5G的应用，这种应用目前并不存在，“运营商靠人为降低4G速率和带宽，逼迫用户购买升级5G服务，这不是商业正路。”
据悉，在5G商用之初，网上不断有“4G降速”传闻。工信部曾对此回应，之前从未、将来也不会要求相关运营商降低或限制4G网络速率。工信部解释称，用户4G网络体验速率受多种因素影响。
除此之外，近年来，针对5G的问题，除了速度外大家在费用方面也有诸多讨论。在世界5G大会主论坛上，中国联通董事长刘烈宏谈及5G费用问题时表示，5G建网和运营成本刚性增长，流量资费不可能违背规律持续大幅下降。

Answer 3

是因为北航教授觉得人家购买四g是人家的权利，强迫购买这是属于侵犯他人的权益，也是一种不正之风。

Answer 4

这种做法是不对的，是强制人们的自由选择性，因为大家都在使用4G，5G是后面的一个普及性单是不能用强制的手段是违法的。