小车开车时熄火了,就打不着,这是为什么呀?
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2022-01-10 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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汽车突然熄火打不着的原因有:
1、汽车电瓶亏电或者损坏了;
2、没有燃油了或者是燃油泵损坏导致发动机熄火无法启动;
3、可能是节气门,怠速电机的积碳过多导致发动机突然熄火打不着;
4、还可能是正时皮带断裂,水温传感器故障,节气门位置传感器出现故障等导致。
车辆打不着火的原因有很多,例如:
1 车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。
2 车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。
3点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。
4 起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。
5温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。
6 车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。
7档位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。
车突然熄火打不着,原因主要有几个方面:可能是电瓶故障,燃油供给系统故障,进气系统故障,排气系统故障等。出现这种情况后要打电话叫救援,将车拖到4s店或附近的修理厂检查维修消除故障。汽车的发动机在启动时进气系统,排气系统,电瓶,点火系统,燃油供给系统,起动机都是需要工作的。
熄火后的禁忌事项:1、熄火后不拔出外接设备,继续使用点烟口给其它设备充电。2、熄火不关多媒体,或长时间的使用音响,收音机等车载设备。3、发动机熄火后,忘关车灯。在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等。此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
1、汽车电瓶亏电或者损坏了;
2、没有燃油了或者是燃油泵损坏导致发动机熄火无法启动;
3、可能是节气门,怠速电机的积碳过多导致发动机突然熄火打不着;
4、还可能是正时皮带断裂,水温传感器故障,节气门位置传感器出现故障等导致。
车辆打不着火的原因有很多,例如:
1 车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。
2 车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。
3点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。
4 起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。
5温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。
6 车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。
7档位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。
车突然熄火打不着,原因主要有几个方面:可能是电瓶故障,燃油供给系统故障,进气系统故障,排气系统故障等。出现这种情况后要打电话叫救援,将车拖到4s店或附近的修理厂检查维修消除故障。汽车的发动机在启动时进气系统,排气系统,电瓶,点火系统,燃油供给系统,起动机都是需要工作的。
熄火后的禁忌事项:1、熄火后不拔出外接设备,继续使用点烟口给其它设备充电。2、熄火不关多媒体,或长时间的使用音响,收音机等车载设备。3、发动机熄火后,忘关车灯。在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等。此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
2023-09-12 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化,从而引起火花塞跳火异常,直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因,一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞,及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外,化油器的阻风 门卡住不能全开,或加浓阀工作不良,也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中,若排气管冒蓝 烟、黑烟,表明过量的机油进人气缸,它会使火花塞电极产生 大量积炭,或被机油润湿而无法跳火,这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说,要检查机油泵泵油量是否过大,杆袖封和止回阀是否失效;对于四冲程发动机来说,应检査活塞上的活 塞环,尤其是油环是否磨损。再卸下进气门,查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重,气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度,会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况,最终都将造成气门摇臂室的机油,在进气总和时,沿气 门杆身被吸人气缸内,造成烧机油现象。对此,应视其磨损情况,分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中,磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动,以及不正确的点火提前时间,如不正时,都会影 响点火性能,而点火性能不佳,会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时,火花塞的温度将升得 很高,其热量不能及时散发,从而引起异常燃烧,最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时,还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如,火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等,应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多,若其通气管堵塞,会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中,若排气管冒蓝 烟、黑烟,表明过量的机油进人气缸,它会使火花塞电极产生 大量积炭,或被机油润湿而无法跳火,这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说,要检查机油泵泵油量是否过大,杆袖封和止回阀是否失效;对于四冲程发动机来说,应检査活塞上的活 塞环,尤其是油环是否磨损。再卸下进气门,查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重,气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度,会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况,最终都将造成气门摇臂室的机油,在进气总和时,沿气 门杆身被吸人气缸内,造成烧机油现象。对此,应视其磨损情况,分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中,磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动,以及不正确的点火提前时间,如不正时,都会影 响点火性能,而点火性能不佳,会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时,火花塞的温度将升得 很高,其热量不能及时散发,从而引起异常燃烧,最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时,还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如,火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等,应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多,若其通气管堵塞,会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。
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熄火原因可能是:
1、自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。
1、自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。
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