汽车发动机过热是什么原因？怎么解决？
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2022-08-11 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
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发动机过热对发动机造成一定的损伤,夏季用车时开着空调更加加剧了发动机的工作负荷,让温度骤升。汽车发动机过热的六个可能原百因：
第一、风扇问题
风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
第二、排稿晌仔气问题
三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。
第三、冷却剂外漏问题
冷却系度统的管子若有破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作;这样的情形只要换条新管就能改善。
第四、水泵问题
长期使用的水泵在高度磨损后键汪内,零件磨失脱落;唯一的解决方法就是换新水泵。
第五、散热器盖子问题
如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法容紧密闭和。
第六、节温器阻滞问题
节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同,造成谨誉故障原因。
第一、风扇问题
风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
第二、排稿晌仔气问题
三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。
第三、冷却剂外漏问题
冷却系度统的管子若有破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作;这样的情形只要换条新管就能改善。
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长期使用的水泵在高度磨损后键汪内,零件磨失脱落;唯一的解决方法就是换新水泵。
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红灯是发动机故障报警，并不是过热报警。刚启动，气缸外面还有4升机油8升防冻液护着你呢，烧开这12升液体才可能会发动机过热，12升烧到100度不是一时半会启动几分钟就能做到的。
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