三相电机电流不平衡的标准是多少?允许有多大误差?电流不平衡的原因有哪些?请详答。

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标准是:最大值与最小值的差,除以最小值,公式为为(Rmax-Rin)/Rave

这个误差应不超过平均值的3%,(A相电流+B相电流+C相电流)/3=三相电流平均值。

电流不平衡的原因如下:

一,三相电压不平衡。

如果三相电压不平衡,电动机内就有逆序电流和逆序磁场存在,产生较大的逆序转矩,造成电动机三相电流分配不平衡,使某相绕组电流增大。当三相电压不平衡度达5%时,可使电动机相电流超过正常值的20%以上。

二,电动机负载过重。

电动机处于过载运行状态,尤其是起动时,电动机定、转子电流增大发热。时间略长,极易出现绕组电流不平衡现象。

三,电动机本身的定子、转子绕组故障。

定子绕组出现匝间短路、局部接地、断路等,都会引起定子绕组中某一相或其两相电流过大,使三相电流严重不平衡。

四,电动机的操作、维护不当。

操作人员不能定期做好电气设备的检查保养工作,是人为造成电动机漏电、缺相运行,产生不平衡电流的主要因素。

扩展资料:

三相电压不平衡主要表现在:

1,变压器三相绕组中某相发生异常,输送不对称电源电压。

2,输电线路长,导线截面大小不均,阻抗压降不同,造成各相电压不平衡。

3,动力、照明混合共用,其中单相负载多,如:家用电器、电炉、焊机等过于集中于某一相或某二相,造成各相用电负荷分布不均,使供电电压、电流不平衡。

电动机负载过重主要表现在:

(1)皮带、齿轮等传动机构过紧或过松。

(2)联轴机件歪斜,传动机构有异物卡住。

(3)润滑油干涩,轴承卡壳,机械锈死(其中包括电动机本身机械故障)。

(4)电压过高或过低,使损耗增加。

(5)负载搭配不当,电动机额定功率小于实际负载。

参考资料:

百度百科-三相不平衡

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