二级圆锥圆柱齿轮减速器,高速级齿轮和低速级齿轮分别该用直齿还是斜齿?
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2022-12-08 · 百度认证:北京惠企网络技术有限公司官方账号
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二级圆锥圆柱齿轮减速器,直齿圆锥齿轮应置于高速级。锥齿轮结构特点,决定了其支撑是“悬臂梁”结构,高速级相对扭矩小,使用直齿圆锥齿轮时,轴向力也小。作为高速级,扭矩小、径向力小,对悬臂梁支撑有利。
斜齿轮传动,应置于高速级。斜齿轮比直齿轮啮合平稳,作为高速级噪音低;高速级相对扭矩小,用斜齿轮时,轴向力小。
直齿圆锥齿轮,应置于高速级。主要是因为轴向力问题,同上;另外,锥齿轮结构特点,决定了其支撑是“悬臂梁”结构,作为高速级,扭矩小、径向力小,对悬臂梁不利支撑影响小。
扩展资料:
锥齿轮齿廓的形成,与圆柱齿轮相似,其差别在于用基圆锥代替了基圆柱。如右图所示,发生面S与基圆锥母线相切。当发生面S沿基圆锥作纯滚动时,发生面上任意一条与基圆锥母线ON相接触的直线OK将在空间形成一渐开线曲面。该曲面即为直齿锥齿轮的齿廓曲面。
直线OK上各点的轨迹都是渐开线(在顶点O处的渐开线为一点)。渐开线NK上各点均与锥顶O等距,故该渐开线必定在一以锥顶O为中心,以OK为半径的球面上,即NK是球面渐开线。
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