拥有汽车的生活和没有汽车的生活有什么差别?
1个回答
展开全部
我是一个自己没有车的人,我室友是一个有车人士。对于这个问题,我感触很深。
工作日上下班,我们两个人的公司距离家里都是15公里左右。因为没有车,我每天上班都要比他早出门,先走10分钟到地铁站,然后坐30分钟地铁,再转10分钟的公交车,大概花1个小时上班。而室友他往往比我晚半小时出门,直接开车去公司,不堵车的情况下半小时左右就到,如果遇上堵车也是50分钟内能到达。
这还是正常情况下的上下班,如果遇到下雨天、睡晚了等情况,他自己有车还是随时能出发,而我没有车的,只能选择打车,可上下班高峰期打车有多难相信大家都体会过,就连拼车也需要等十来二十分钟,浪费了很多时间成本。
而周末,如果需要出远门,去超市购物等,日常需要用车去场面的情况,有自己的车也是会比没车的要方便。
当然,有车免不得的是花费比较大,每个月加油2-3次,每次300-400元。还有停车费,家里和公司都要交月保,各500元。保养、外出零散的停车费、过路费等等,一个月也需要200元左右。这样子算下来,有车的话,一个月需要因为车子而花费2200左右。相比起没有车的我,交通费一个月就5、600元,相差是3倍几。
总的来说,要享受有车带来的便捷就要有相应的资本。没有车的时候就先努力让自己更有资本先吧。
就我自己来说,我骑了十年摩托车,平时还好,赶上雨雪天气,那酸爽。我在北方,冬天最冷的时候,零下二十多度,骑摩托穿着羽绒服、皮护腿还冻的瑟瑟发抖,那时候特别想拥有一辆 汽车 ,哪怕是七手夏利、八手QQ都行。我本人又晕车,但是开车不晕。
所以,在2008时候,花了一万五,买了一辆二手吉利豪情。当时那个美啊!尤其是雨雪天气,开着车,拉着老婆孩子,感觉生活无比幸福!老婆也改变了态度,由不想让我买车,变成了鼓励我买车。后来2009年,换了一辆捷达。开了八年,又换了现在的福睿斯,将来我还想换辆SUV或者旅行车,作为床车在假期出去旅行。
虽然只是上下班开,假期偶尔出去玩玩,两年只开了不到两万公里,但是,有车的日子真的不一样!而且花费也不太多,因为我行驶里程不多,保险只上交强险和三者,加上车船税,一年1500,油费一年五千左右,小保养在汽配城做,用全合成机油,一年做一次,三百多。其他就没啥了。所以,有辆车,真的挺好!
这个问题其实很有意思,就拿我兄弟俩来说,我没有车,弟弟有车。具体的差别在哪里呢,我们是农村的,工作的地方有三四里路,平常上班都是骑着电动车,下雨的时候他会开车去,我就比较可怜了或是披着雨披、或是他来接我。
过年走亲戚,我也是一样,或搭他的车,或自己骑电动车去,当然后者就比较寒酸了。同时很多人都劝,不差七八万块钱,买俩车吧,说实话面对这种情况,还是比较尴尬的。弟弟呢,因为有车,就不会遇上我所遇上的尴尬,只是听他算了几次账,直喊不合算。花8万元买的车,车险一年近3000元左右。(具体是多少忘了)一年到头跑不到500公里路,剩下的时间都在那趴着。所以他极力反对我买车,他认为他有一台车,俩人凑合着用就好了,没必要再浪费钱。
有车和没车的差别就是,有车的买了车,在那放着不怎么用,用着时开出去很有面子。没车的,会被笑话小气寒酸,生活成本却要小很多。不过近几年,买车似乎十万以下的有点落伍了,90零后的小伙子们买车,很少有十万以下的了。
拥有 汽车 和没有 汽车 是个矛盾体,就像围城一样,有车的时候想卖车,没车的时候想有车,至少我是这样子认为的。
当年刚拿到驾照的时候,觉得自己如果有一台车是多么美妙的感觉,看到车子就想摸摸。十来年前的时候,路上的 汽车 还不像现在这么多,所以当时只要有台车就行了。后来买了辆十万块钱的国产车,而且是手动挡的,不管上哪里都拿来开,并且感觉自己的车技还很好,在路上开的也比较的快,有种此路是我开的豪气。
随着时间往后的推移,突然间,马路上的 汽车 就如同雨后春笋一样多了起来,后来也发现了我周围邻居也买了车,渐渐地还不止一辆车,而我那辆国产车开了几年后,由于小毛病太多,后来就换了一辆合资品牌的车,这回换成了自动挡。再紧接着就觉得马路上开车不是很方便了,特别是停车,找停车位或者和别人抢停车位,太难了。我们这边是个五线小城市,到了过年打时候,很多在外地的家乡人都回来了,一条短短的二公里路程就硬生生地开了一个多小时。从此遇到这种情况,我就不开车了,要么骑个电动车,要么干脆步行,都要比你开车快。
有车以后的烦恼也比较的多,比如每年雷打不动的车险,你要好多保险公司比价格,要实惠;年检,担心过不了检测线;罚单,这是一笔无形的开销;小区车位每个月打停车费和管理费; 汽车 的维修保养,你要纠结用什么样的机油等等。感觉养一部车就像是在自寻烦恼一样。
我也在想一个问题,如果此时把车卖掉了,可不可以?后来仔细想想,其实也无所谓,卖掉了就像了却一桩心事一样,不再有那么多打烦恼了。因为 汽车 目前对于我而言不是刚需了,现在的城市公共交通很发达,到哪儿都可以通过手机查阅公交线路,如果赶时间,可以叫辆顺风车,便宜实惠,到目的地直接下车走人。所以在这里我想对即将打算买车的兄弟说,你买车真的是刚需嘛?若不是刚需,若一辆车一年连一万公里都开不到的话,我就建议不要买车了,毕竟 汽车 是个贬值的大件,与其买车,不如付个首付买套房!
汽车 ,可以说渐渐成为一种生活必需品,尤其是工作或者成家以后, 汽车 就会显得尤为的重要。下面,结合自己的经历,为大家介绍下,有车和没有车到底有什么差别。
我在当地的乡镇工作,因为没有车,也就不经常回家,平时就住在单位里,下去出发就得考虑坐谁的车,周末回家就需要等将近半个小时的公车,去县里的车站然后坐公交,公交在县里转几个圈,最后才能到家,一般需要两个小时左右。实际上,我老家离着工作的地方只有二十公里,如果自己开车,也就半个小时就可以到家了。
工作日上下班,我们两个人的公司距离家里都是15公里左右。因为没有车,我每天上班都要比他早出门,先走10分钟到地铁站,然后坐30分钟地铁,再转10分钟的公交车,大概花1个小时上班。而室友他往往比我晚半小时出门,直接开车去公司,不堵车的情况下半小时左右就到,如果遇上堵车也是50分钟内能到达。
这还是正常情况下的上下班,如果遇到下雨天、睡晚了等情况,他自己有车还是随时能出发,而我没有车的,只能选择打车,可上下班高峰期打车有多难相信大家都体会过,就连拼车也需要等十来二十分钟,浪费了很多时间成本。
而周末,如果需要出远门,去超市购物等,日常需要用车去场面的情况,有自己的车也是会比没车的要方便。
当然,有车免不得的是花费比较大,每个月加油2-3次,每次300-400元。还有停车费,家里和公司都要交月保,各500元。保养、外出零散的停车费、过路费等等,一个月也需要200元左右。这样子算下来,有车的话,一个月需要因为车子而花费2200左右。相比起没有车的我,交通费一个月就5、600元,相差是3倍几。
总的来说,要享受有车带来的便捷就要有相应的资本。没有车的时候就先努力让自己更有资本先吧。
就我自己来说,我骑了十年摩托车,平时还好,赶上雨雪天气,那酸爽。我在北方,冬天最冷的时候,零下二十多度,骑摩托穿着羽绒服、皮护腿还冻的瑟瑟发抖,那时候特别想拥有一辆 汽车 ,哪怕是七手夏利、八手QQ都行。我本人又晕车,但是开车不晕。
所以,在2008时候,花了一万五,买了一辆二手吉利豪情。当时那个美啊!尤其是雨雪天气,开着车,拉着老婆孩子,感觉生活无比幸福!老婆也改变了态度,由不想让我买车,变成了鼓励我买车。后来2009年,换了一辆捷达。开了八年,又换了现在的福睿斯,将来我还想换辆SUV或者旅行车,作为床车在假期出去旅行。
虽然只是上下班开,假期偶尔出去玩玩,两年只开了不到两万公里,但是,有车的日子真的不一样!而且花费也不太多,因为我行驶里程不多,保险只上交强险和三者,加上车船税,一年1500,油费一年五千左右,小保养在汽配城做,用全合成机油,一年做一次,三百多。其他就没啥了。所以,有辆车,真的挺好!
这个问题其实很有意思,就拿我兄弟俩来说,我没有车,弟弟有车。具体的差别在哪里呢,我们是农村的,工作的地方有三四里路,平常上班都是骑着电动车,下雨的时候他会开车去,我就比较可怜了或是披着雨披、或是他来接我。
过年走亲戚,我也是一样,或搭他的车,或自己骑电动车去,当然后者就比较寒酸了。同时很多人都劝,不差七八万块钱,买俩车吧,说实话面对这种情况,还是比较尴尬的。弟弟呢,因为有车,就不会遇上我所遇上的尴尬,只是听他算了几次账,直喊不合算。花8万元买的车,车险一年近3000元左右。(具体是多少忘了)一年到头跑不到500公里路,剩下的时间都在那趴着。所以他极力反对我买车,他认为他有一台车,俩人凑合着用就好了,没必要再浪费钱。
有车和没车的差别就是,有车的买了车,在那放着不怎么用,用着时开出去很有面子。没车的,会被笑话小气寒酸,生活成本却要小很多。不过近几年,买车似乎十万以下的有点落伍了,90零后的小伙子们买车,很少有十万以下的了。
拥有 汽车 和没有 汽车 是个矛盾体,就像围城一样,有车的时候想卖车,没车的时候想有车,至少我是这样子认为的。
当年刚拿到驾照的时候,觉得自己如果有一台车是多么美妙的感觉,看到车子就想摸摸。十来年前的时候,路上的 汽车 还不像现在这么多,所以当时只要有台车就行了。后来买了辆十万块钱的国产车,而且是手动挡的,不管上哪里都拿来开,并且感觉自己的车技还很好,在路上开的也比较的快,有种此路是我开的豪气。
随着时间往后的推移,突然间,马路上的 汽车 就如同雨后春笋一样多了起来,后来也发现了我周围邻居也买了车,渐渐地还不止一辆车,而我那辆国产车开了几年后,由于小毛病太多,后来就换了一辆合资品牌的车,这回换成了自动挡。再紧接着就觉得马路上开车不是很方便了,特别是停车,找停车位或者和别人抢停车位,太难了。我们这边是个五线小城市,到了过年打时候,很多在外地的家乡人都回来了,一条短短的二公里路程就硬生生地开了一个多小时。从此遇到这种情况,我就不开车了,要么骑个电动车,要么干脆步行,都要比你开车快。
有车以后的烦恼也比较的多,比如每年雷打不动的车险,你要好多保险公司比价格,要实惠;年检,担心过不了检测线;罚单,这是一笔无形的开销;小区车位每个月打停车费和管理费; 汽车 的维修保养,你要纠结用什么样的机油等等。感觉养一部车就像是在自寻烦恼一样。
我也在想一个问题,如果此时把车卖掉了,可不可以?后来仔细想想,其实也无所谓,卖掉了就像了却一桩心事一样,不再有那么多打烦恼了。因为 汽车 目前对于我而言不是刚需了,现在的城市公共交通很发达,到哪儿都可以通过手机查阅公交线路,如果赶时间,可以叫辆顺风车,便宜实惠,到目的地直接下车走人。所以在这里我想对即将打算买车的兄弟说,你买车真的是刚需嘛?若不是刚需,若一辆车一年连一万公里都开不到的话,我就建议不要买车了,毕竟 汽车 是个贬值的大件,与其买车,不如付个首付买套房!
汽车 ,可以说渐渐成为一种生活必需品,尤其是工作或者成家以后, 汽车 就会显得尤为的重要。下面,结合自己的经历,为大家介绍下,有车和没有车到底有什么差别。
我在当地的乡镇工作,因为没有车,也就不经常回家,平时就住在单位里,下去出发就得考虑坐谁的车,周末回家就需要等将近半个小时的公车,去县里的车站然后坐公交,公交在县里转几个圈,最后才能到家,一般需要两个小时左右。实际上,我老家离着工作的地方只有二十公里,如果自己开车,也就半个小时就可以到家了。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询