途观为什么那么贵
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问题一:想不明白途观卖这么贵销量是怎么上去的 途观是上海大众的一款SUV,也是国产大众中唯一一款SUV,途观对于进口大众SUV来说并不算贵,求采纳
问题二:为什么途观卖这么贵 他这个牌子本来就比较好呀,而且,低配也是这么贵,就是因为它这个牌子,而且和质量都是要比其他牌子好很多,所以他没办法降低这个成本,所以说相对来说也是贵些的。
问题三:途观为什么那么贵 大众首款国产suv,出来快两年了,现在新款也快出了,老款还在加价。问题肯定是有的,但是购买人太多,厂商只顾生产了,好多问题不给解释,我新买的风尚,希望不要中奖,有小毛病
问题四:大众途锐怎么比途观贵那么多啊?我靠 级别不一样好吧!途观是紧凑级SUV,途锐是中大型SUV!辉腾比高尔夫还贵那么多呢!
问题五:为什么大众涂观车那么贵 1、所谓的情怀;
2、外观比较硬朗、耐看,不像韩系、日系太过圆润。都说大众套娃,我到觉得大众外观不错,既然老百姓觉得不错,又何必瞎折腾。你看丰田,车的确不错,但外观有的车型越折腾越丑,八字胡都折腾出来了。
3、操控还是不错的,偶尔短距超车也给力。这个车还是不错的。
4、竞争对手少,买欧系、日系是不同风格判肢孙的人,喜欢欧系的就很少去买日系,但欧系主要品牌又都属于大众集团,因此,大众就具有了定价权。
5、大众SUV车型,原本就少,内部竞争也少!
问题六:途观L到底比途观贵在了哪里 一个新款一个旧款,价格放在一起没有可比性
更长的轴距,大的夸张的空间,现在要把L归到紧凑级SUV已经有点勉强了。新一代掘链EA888还有新的变速箱匹配、LED灯组、HUD、电尾的下探、carplay、三区空调、泊车辅助、丹拿。。。这些都是老途观没有或者只有顶配才有的,现在L上已经标配或者下放了,等于是增配了。本身大众的品牌溢价就非常高了,相当于就是变相加价了
问题七:为什么大众饥巧途锐要比途观贵将近100万 途锐好,目前只有纯进口车,途锐比途观高一级别.
问题八:成都 途观 为什么那么贵 坑爹这几天老途观一天一个价,前段时间优惠两万,两万五送装饰,这几天三万还送装饰,我都被耍啦,要买的朋友望大家直接去4S店要三万以上的优惠加装饰,说申请都假的
问题九:大家来讨论讨论全新途观L到底贵不贵 是好车,当然要用心对待了,后期保养同档次车来说不贵,因为保养周期长。
问题二:为什么途观卖这么贵 他这个牌子本来就比较好呀,而且,低配也是这么贵,就是因为它这个牌子,而且和质量都是要比其他牌子好很多,所以他没办法降低这个成本,所以说相对来说也是贵些的。
问题三:途观为什么那么贵 大众首款国产suv,出来快两年了,现在新款也快出了,老款还在加价。问题肯定是有的,但是购买人太多,厂商只顾生产了,好多问题不给解释,我新买的风尚,希望不要中奖,有小毛病
问题四:大众途锐怎么比途观贵那么多啊?我靠 级别不一样好吧!途观是紧凑级SUV,途锐是中大型SUV!辉腾比高尔夫还贵那么多呢!
问题五:为什么大众涂观车那么贵 1、所谓的情怀;
2、外观比较硬朗、耐看,不像韩系、日系太过圆润。都说大众套娃,我到觉得大众外观不错,既然老百姓觉得不错,又何必瞎折腾。你看丰田,车的确不错,但外观有的车型越折腾越丑,八字胡都折腾出来了。
3、操控还是不错的,偶尔短距超车也给力。这个车还是不错的。
4、竞争对手少,买欧系、日系是不同风格判肢孙的人,喜欢欧系的就很少去买日系,但欧系主要品牌又都属于大众集团,因此,大众就具有了定价权。
5、大众SUV车型,原本就少,内部竞争也少!
问题六:途观L到底比途观贵在了哪里 一个新款一个旧款,价格放在一起没有可比性
更长的轴距,大的夸张的空间,现在要把L归到紧凑级SUV已经有点勉强了。新一代掘链EA888还有新的变速箱匹配、LED灯组、HUD、电尾的下探、carplay、三区空调、泊车辅助、丹拿。。。这些都是老途观没有或者只有顶配才有的,现在L上已经标配或者下放了,等于是增配了。本身大众的品牌溢价就非常高了,相当于就是变相加价了
问题七:为什么大众饥巧途锐要比途观贵将近100万 途锐好,目前只有纯进口车,途锐比途观高一级别.
问题八:成都 途观 为什么那么贵 坑爹这几天老途观一天一个价,前段时间优惠两万,两万五送装饰,这几天三万还送装饰,我都被耍啦,要买的朋友望大家直接去4S店要三万以上的优惠加装饰,说申请都假的
问题九:大家来讨论讨论全新途观L到底贵不贵 是好车,当然要用心对待了,后期保养同档次车来说不贵,因为保养周期长。
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