变速自行车的各档位有何作用?
以27档变速自行车为例,各档肆竖的特点和用途如下:
前变速1档,特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候用。
2.前变速2档,特点不是很明显,使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间,在一般路面使用。
3.前变速3档,特点是踩的时候稍微费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度的时候使用。
4.后变速1档,跟前变速1档迟局一样,特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候使用。
5.后变速2/3/4/5/6/7/8档,特点不是很明显,使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间,在一般路面使用。
6.后变速9档,跟前变速3档一样,特点是踩的时候稍微费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度的时候使用。
前三档和后九档可根据路况和骑行者的心情随意搭配使用。
扩展资料:
变速自行车段数有18, 21, 24, 27 30,段数越高价格越贵,也更能适合多种路况需求。
一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’,登山车通常是前3大盘,后飞轮六、七、八、九速,乘起来就是18、21、24、27段变速。
变速自行车的速度是由最大齿比(前大盘最大齿片对应后飞轮最小齿片)决定的,在同样踩踏回转数时,齿比越大,速度越快。例如一般27速登山车最大齿比为“前44T,后11T,齿比 = 4”,车手踩一圈轮子会转4圈,速度最快但轮圈扭力最小,相对的车手踩踏的力道要最大,才能维持使车子前进所需的扭力。
在骑行变速自行车时,如果前面是1档,后面最好配12345档使用;如果前面是2档,后面最好配234567档使用;如果最后前面是3档,后面最好配789档使用。 最忌讳的是用前面1档,带后面的6789档和用前面的3档带后面的1234档使用。
参考资料:百度百码雹让科-变速自行车