Question

海运费为什么要减去

Answer 1

海运费要减去的原因可能包括以下几个方面：
1. 供应链调整：全球经济可能出现波动或调整，导致货物需求减少。在这种情况下，航运公司为了吸引更多客户，可能会降低运费。
2. 增加航运容量：近年来，航运行业一直在增加船舶和集装箱的容量。随着新船舶的交付和航运网络的扩张，供应将逐渐超过需求，这可能导致价格竞争和降低运费。
3. 市场竞争加剧：国际海运市场竞争激烈，不仅有传统的航运公司竞争，还有新兴的数字化物流平台和电商巨头进入市场。竞争的加剧可能会导致价格下降。
4. 需求萎缩：受全球经济通胀压力大、地缘冲突、能源危机以及疫情等因素叠加影响，航运需求大幅萎缩。
5. 为了抢货：船运公司试图以运费为杠杆撬动需求，因此可能会出现"零运价"、"负运价"的现象。
综上所述，海运费之所以要减去，可能是为了应对供应链调整、增加航运容量、市场竞争加剧、需求萎缩以及为了抢货等因素。

Answer 2

首先明确海运费肯定不能进费用.
2.具体海运费进那个科目要根据情况来定:
A.如果你报关单上是FOB价,那么你申请退税的出口发票必须按FOB价开,你的销售收入也就是FOB价.在这种情况下,你支付海运费时应借记"其他应收款-客户",当你收到客户的钱时,应先冲平"其他应收款-客户".
B.如果你报关单是C&F,那么你申请退税的出口发票必须按C&F价开,你的销售收入也就是C&F价.在这种情况下,支付海运费时必须冲减销售收入，借记”主营业务收入”．
C．CIF价出口时，海运费和保险费同上处理
3.之所以要按以上操作来处理海运费，是因为税务规定退税的基础是FOB价.