讴歌cdx有混动版车型吗
【太平洋汽车网】讴歌CDX有混动版车型。CDX作为讴歌合资的第一款车型，该车的外观采用的是年轻化的设计，主要是将目标指向了中国年轻消费者，这款车一经推出之后，让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。
讴歌cdx有混动版车型吗讴歌CDX有混动版车型。CDX作为讴歌合资的第一款车型，汽车的外观采用的是年轻化的设计，主要是将目标指向了中国年轻消费者，这款车一经推出之后，让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。作为日系的豪华品牌，讴歌CDX混动版的外观设计上采用了讴歌最新的家族式设计语言，汽车前脸的进气格栅采用了家族式的钻石五边形造型，并且采用了放射式的中网设计，给人一种全新的视觉体验。相比燃油版的车型，混动版本的车型在汽车的前机盖和保险杠方面进行了优化，汽车的轮胎采用的是全新的18英寸双色轮毂，汽车的侧面和尾部加入Hybrid标识。总体而言，整个新车外观的辨识度非常高，车身线条十分硬朗，这款车的外观可以说是一大卖点。动力方面，讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统分为EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶三种行驶状态，百公里油耗仅为5L，CDX混动版在燃油经济性上也很出色。
这款车上的换挡拨片并不是用来换挡，而是方向盘减速拨片，通过拨动拨片来实现减速。这个减速拨片一共分为四级，使用减速拨片在路口或者是上下坡行驶的时候比较实用，这款车采用换挡拨片来减速也是非常独特的。讴歌CDX混动版采用的三辐皮质方向盘，方向盘的手感非常细腻，采用的是多功能方向盘，各个多功能按键使用起来比较方便，方向盘左边的按键控制的是多媒体，右边的多功能按键控制的是汽车的ACC自适应巡航。在动力方面，混动版的车型搭载的是i-MMD混合动力系统，电动机的最高功率为158kw，这款车使用的混合动力系统有三种驾驶模式，分别是EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶这三种驾驶模式。因为混动版车型采用的是双电机系统，纯电动和混动之间的切换也是比较平顺的，CDX混动版的车型工信部油耗为百公里5.0升，在实际行驶过程中，汽车的油耗可能会发生小幅度的变化，总的来说，这款车的燃油经济性是非常好的。
在动力方面，混动版的车型搭载的是2.0L发动机+电动机动力系统，2.0L发动机的最大功率为158kw，电动机的最大功率为184马力。讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统，这套混动系统有三种行驶状态，分别是EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶，在混动模式下，这款车的百公里油耗仅为5L，所以在燃油经济性上的表现是非常出色的。