氢能产业发展迅速,你认为氢能会成为未来的新能源吗?

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小微谈星座
2022-12-17 · TA获得超过203个赞
知道答主
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全国过半的加氢站基本都是亏损的,因为加氢站的建站成本很高,维护运营的成本都不低,被传统的这种汽油柴油的加油站油高的多,然后现在这种使用氢能源的汽车还是少数,没有出现一种规模化的趋势。

氢的制取成本本来就是比较高的,理想情况下应该是利用太阳的紫外线照射水,然后自然而然的生成氢气,这是一种最理想的情况,但是因为创小层以及大气层的阻挡,紫外线的强度达不到标准,所以人们需要日用人工的方法,从天然气或者煤炭里面制取氢气用水去制取氢气,理论上来说可以,但是现实生活中技术不支持成本过高,用这种天然能源智取二次能源,本质上来说并没有成本上的节约。

全国没有形成规模化的经济,就是因为现在使用氢能源的就是那种商用大巴,公交汽车等等普通的个人用户,要么就是使用燃油汽车,要么就是使用新能源的电动汽车,因为这两种补充起来相对都方便,但是轻能源的加油站就自己所在的这个三线城市,附属小城市来说还没有见过,就算是市区也没有见过,所以它的普及程度本来就不高,形成不了规模,一天也没有几个客户,当然赚不到钱了。

加氢站的维护成本比较高,和汽油柴油这些不一样,本来成本就高,建站成本高,利润空间就有限,平均来说每公斤能够赚到十几块钱的毛利润,这还是毛利润在去,除了各项运营成本呢,真正到手的就没多少钱了这个现在到了公司的手里就更没多少了,每天没有多少客户,但是运营的固定成本需要出,因为无论有人没人,加油站的员工都得开工资,那些设备该更新的都得更新,该保养的还得保养,要不然容易有安全隐患。

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