汽车更换机油的常见误区,你都知道吗
1、宁可多加也不愿少加
机油量应略低于机油尺上的刻度,机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。
2、机油一黑我就换机油
很多时候,我们会注意到发动机的机油变黑了,这是不是意味着机油已经变质了呢?虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化变质,但随着润滑油质量的不断提高,特别是多级油的使用,机油变黑不一定就是变质了。
3、只加就是不换
长时间不更换机油,机油的粘度就会降低,无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜,所以机油的润滑性一旦降低了,那么直接就会导致零部件加剧磨损。机油一旦无法起到润滑作用,那么就只是普通带有杂质的油脂。
在零部件运行中润滑,润滑效果不好,零部件摩擦以后会产生热量,因为机油已经失效,所以机油会慢慢的被热能挥发,时间久了机油就会越来越少,然后发动机没有了机油的润滑,就会爆缸,所以长时间不更换机油的结果是很可怕的。