山地车前叉升级
我现在用的是XCM,想换根前叉。考虑了DART3和桑托气叉,总是想不好用哪个更好!我体重75KG。骑车有时比较狠,经常上下连续的台阶。选哪个好一些呢?...
我现在用的是XCM,想换根前叉。考虑了DART3和桑托气叉,总是想不好用哪个更好!我体重75KG。骑车有时比较狠,经常上下连续的台阶。选哪个好一些呢?
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4个回答
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XCM用差不多一年的样子就会不那么好用了,而且冬天的时候会感觉比较生硬一些,D3相对XCM来,虽然也没特别大的提升,不过总体性能都比XCM好很多了,而且继承了ROCKSHOX油簧叉的优点——相当耐操,EPICON虽然是低端气叉,但在小越野的时候舒适度比D3好很多很多,特别是对于体重较轻的人,不过很多人担心EPICON的强度,实际也有一小部分人用EPICON用坏过,不过多数情况下都是因为意外或者搞高强度的骑行,所以一般来说EPICON对于预算有限的车友来说是一个相当不错的选择——油簧叉的价格,气叉的体验。不过对于操车比较狠得车友来说,选D3应该更适合,而且75KG的体重用D3是非常不错的(体重轻的人用D3会觉得太硬了),不过对于多数普通骑友来说,EPICON确实会带来更好的体验,如果LZ能控制住自己操车温柔点····那还是选EPICON得好(而且硬尾车经常去下连续的阶梯,对车架也很有影响,而且也相对有些危险),所以要坚持操车的话,就选D3,如果能适当控制下自己,喜欢越野带来的感受,那就选EPICON
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其实入门级越野级用XCM的叉已经很不错了...如果觉得还不能满足你的需求的话.直接上气叉了,推荐用神叉Epicon.非常实惠好用的一款气叉...如果用D3,还不如不换,所以说不考虑换D3
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DART3 好些,分线控和非线控,价格差80元。您还是选线控的吧
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建议你换软架吧
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