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轮胎扎了个钉子，是换胎还是补胎？

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轮胎扎了个钉子，是换胎还是补胎？

轮胎被人们称之为汽车行走的四条腿，汽车离开它后将寸步难行。正因为轮胎经常与接触地面，所以在日常生活中使用车辆，最容易受伤的也是车胎，而车胎扎到异物就是其中比较常见的损伤。那确认被扎之后，到底要不要拔出来呢？那是换新胎还是修补呢？

首先确认被扎之后，千万不要轻易尝试自己拔出来。如果钉子移除，车胎上的创口会直接暴露出来，拔出钉子会让原本缓慢的漏气速度瞬间提速，这样是极为危险的。而且一般在发现漏气时都是钉子扎进去一段时间之后了，经过长时间的轮胎挤压，钉子也不太容易拔出来。

其次，若是胎侧针扎钉子最好是换胎。由于胎侧是车胎最薄弱的部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变行和恢复的交替，如果强行补胎，会使得胎侧上的胶贴脱落。如果是蘑菇钉修补，会造成胎侧帘子线断裂，导致鼓包现象。

不过，一般轮胎扎钉了是不需要更换轮胎的。如果钉子没有扎到胎壁，只是扎在胎冠上，也没有把轮胎钉穿，直接把钉子拔掉就好了。不过这个需要专业人士判断，车主自己最好不要拔钉。如果钉子已经把轮胎扎穿了，那就需要补胎了。

如果多次修补，轮胎的性能是肯定会受到影响的，但是一条胎能修补多少次是没有具体标准的，因为每次的修补孔洞大小不一样。一般来说，一条胎可以修补四五次，再多的就需要技师进行评估判断了。

轮胎是保证车辆正常行驶的关键性部件，但也是车主们最容易忽视的部位。所以轮胎的安全一点不能马虎大意。要养成定期检查轮胎的习惯，一旦遇到以上问题时，及时更换不要犹豫。