关于大切诺基的详细问题,高手请进
关于大切诺基的jeep 4000征程 与 jeep 4700征途&...
关于大切诺基的
jeep 4000征程 与 jeep 4700征途 在外形和配置上有什么不同?还有大切诺基指的是4000还是4700 展开
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4000和4700是同属大切诺基的两个型号,区别在于配置4升和4.7升的发动机。
大切诺基4000有两款:4000豪华款和4000舒适款。其中豪华型的分动器为NV247 智能型,即Quadra Trac II型分动器,前后轴的扭力可在0-100%分配。舒适型的分动器为NV242全时型,即Selec Trac分动器,这种分动器结构稍微简单一点,前后轴的扭力分配为固定的前48%后52%。除此之外其它方面均一样。它的外形和大切诺基4700一样,外形紧绷消瘦。配置方面也没有变化。唯一不同的就是发动机为直列六缸4.0升。最大功率为145千瓦,最大扭矩为311牛·米。比4700车型分别低30千瓦和89牛·米,最高时速也降低35公里,而且经济性一般。
大切诺基4.7征途采用承载式车身,内饰比4.7款还要豪华,增加了红外线自动感应车内温度的空调系统。装备双气囊带气帘,10碟CD音响,电动加热真皮座椅,电动天窗,真皮内饰,双温区空调。4.7升的V8发动机每缸两气门技术较旧,噪音和经济性都不是很让人满意,但可靠性较高。配合吉普专业四驱和悬挂系统,通过能力很强(最大爬坡60%)。
更多请查看易车网大切诺基(进口)频道http://car.bitauto.com/jipudaqienuoji/
大切诺基4000有两款:4000豪华款和4000舒适款。其中豪华型的分动器为NV247 智能型,即Quadra Trac II型分动器,前后轴的扭力可在0-100%分配。舒适型的分动器为NV242全时型,即Selec Trac分动器,这种分动器结构稍微简单一点,前后轴的扭力分配为固定的前48%后52%。除此之外其它方面均一样。它的外形和大切诺基4700一样,外形紧绷消瘦。配置方面也没有变化。唯一不同的就是发动机为直列六缸4.0升。最大功率为145千瓦,最大扭矩为311牛·米。比4700车型分别低30千瓦和89牛·米,最高时速也降低35公里,而且经济性一般。
大切诺基4.7征途采用承载式车身,内饰比4.7款还要豪华,增加了红外线自动感应车内温度的空调系统。装备双气囊带气帘,10碟CD音响,电动加热真皮座椅,电动天窗,真皮内饰,双温区空调。4.7升的V8发动机每缸两气门技术较旧,噪音和经济性都不是很让人满意,但可靠性较高。配合吉普专业四驱和悬挂系统,通过能力很强(最大爬坡60%)。
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