吉利怠速高或不稳怎么办?

车型:吉利款式:srv1.3年限:06公里数:85000问题描述:在换挡减速过程中,车在没停时(空挡或带档踩着离合时),怠速回不到正常值总是约1200r/min.只有完全... 车型:吉利
款式:srv1.3
年限:06
公里数:85000
问题描述:在换挡减速过程中,车在没停时(空挡或带档踩着离合时),怠速回不到正常值总是约1200r/min.只有完全停下之后怠速才能恢复到约800r/min!请给予解答!顺祝栏目越办越好!!!
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出口成真醒人e
2010-11-16 · TA获得超过5.2万个赞
知道大有可为答主
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大眼儿妹
关于您说的怠速过高的问题,原因可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围,或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有很多时候,会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现象,这是因为在清洗积碳时,积碳溶液进入节气门的轴部,导致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的;还有可能是以因为清洗节气门后没有做初始化,导致节气门不能完全回位到厂家设定的初始位置,节气门的开度较大,从而导致怠速高的现象。还有可能是进气系统漏气导致的,希望我的回答会对您有所帮助。

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