一、货源
不要在一开始就寻找产地货源,海鲜运输有个突出的特点就是运的越少,成本越高,且越不容易活。运得多就可以空间大,水体大,充氧,制冷,全跟上,成活率就高。相对运输成本就下来了。 找周边最近的省会城市或中心城市借势。
二、考察市场
首先了解一下当地的市场,最好的办法就是约上几个懂酒店(起码懂商业)的朋友去当地有名的酒楼吃几次,吃地时候留点心,看看有没有海鲜,有的话,看看什么品种被反复推荐,什么品种被摆在显眼位置,记下价格,回去好做预算。
第二件要做的事就是去最大的农贸市场转转,一般没有海鲜专业市场的城市,都会在大型农贸市场里有水产摊位,带个相机,看看品种,问问价格,聊聊不同季节,海鲜品种的变化等。
三、起步
经过以上考察,基本知道了目前当地主打品种的行情了,建议从最抢手的货入手,赚得不多但不会有风险,也可以体会一下做水产生意的感觉,开始不要弄得太杂,宁肯做一个品种的大户,也不要什么都有,什么都没深度。也不要总想弄些偏门,等有点实力和名气再出手不迟。
扩展资料:
水产运输基本规律:
高档海鲜空运,活运为主,主要出现在高档酒店的餐桌上,比较早进入内陆大城市,价格昂贵。
中低档海鲜过去由于运输时间长,又不值得空运,基本运不到内陆城市,但普通老百姓都可以消费,需求量大。
在火车提速,高速公路相继建成的情况下,使很多中低档品种可以进入内陆城市,海鲜行业也出现前所未有的发展机会。
在全国范围内,已成功指导数十家新手做水产,欣慰的是他们都取得了成功,赚到了可观的收入。他们分别来自河北秦皇岛、河北承德、河北唐山、吉林白山、吉林通化、黑龙江七台河、内蒙古通辽、江苏苏州、四川南充、贵州毕节、河南濮阳、福建福州、北京等地。
做海鲜生意,需具备三个条件:海鲜养得住、经济货源、销售。其中海鲜养得住是重中之重,因为海鲜和其它产品不一样,它的特殊性就在于是小型活体,不耐养,极易死亡,一旦死亡,就可能亏本或不赚钱。所以有过硬的养殖技术非常关键。千方百计提高海鲜成活率,可使海鲜保值或增值,因此是广大水产从业者的心愿。
德礼渔家从事水产行业十几年,既从事池塘养殖、工厂化养殖,也从事海鲜捕捞、运输和暂养,既有在海边养殖的经验,也有在内地配制人工海水养殖的经验,既有水产院校背景,也有丰富的实践经验,既精通某一品种的养殖,也精通鱼虾蟹贝多品种养殖。鉴于中国水产业还没有专门服务海鲜运输和暂养的机构、人员及教案,我们特组织水产技术人员,并多方向经验丰富的老渔民、老司机、老水产人请教,专门编撰了这本针对海鲜运输和暂养的操作手册。
我们做到了:(1)高成活率。不论运输还是暂养,成活率都大大提高。在海鲜个体健康完好的情况下,参照本法,渔船运输40小时,成活率95%以上;水车运输24小时,成活率95%以上;暂养7天,成活率95%以上;暂养15天,成活率90%以上。当然也可暂养1-4个月,但暂养密度、设备需做调整。(2)高密度。运输密度最高可达600斤每立方米水体,暂养密度最高可达100斤每立方米水体。(3)成本低廉。1吨水体每天只需1元渔药钱,运输成本最低每天每斤不到1分钱,暂养成本最低每天每斤不到2分钱。(4)操作简单。您只需将我们配好的海鲜保活剂,规范地泼洒到水中即可。(5)不仅海水产品可用,淡水产品也可用;(6)运营成本低。使用我方技术,在保证成活率的情况下,渔药成本每天每斤1-5分钱,日综合运营成本0.032—0.16元。(7)卫生安全。所用海鲜保活用品符合国家规范,按照说明使用,对海鲜无任何副作用,人食用无害。
海鲜成活率高,即可避免死亡带来的风险,又可对价格波动有调节能力。因为海鲜每天的价格都不一样,您能将海鲜养住,就可以在价低的时候多上货,价高的时候少上货或不上货,这样您的价格便能控制在较低的水平,这是竞争力。
再有,货源。您要有长期稳定的货源。要选好供应商,为规避风险,供应商可选多家。在渔港、水产批发市场都可找到供应商。供应商应该:自有渔船、自有水车、自由暂养池、守信誉。这样的供应商往往具有供货价低、随时可供货、稳定供货的优点。现在是买方市场,到渔港和水产批发市场,找供应商很容易。若供应商发货成活率不过关,可采用德礼渔家技术提高其水平。
最后是销路。这要看您的了。德礼渔家集十几年的精力和心血,总结出水产业盈利的45种模式或办法。有机会可免费发给您。供您参考。
总之一句话,做水产生意,先从海鲜保活技术着手,老话说,打铁还需自身硬,当您练就一身本领的时候,应对水产业的风云变化、水产品价格的涨涨跌跌就轻松自信多了。
可给你邮寄一本《德礼渔家海鲜水产品高密度运输与暂养长期保活操作手册》。也可给你配少许海鲜保活用品,你做实验,总计投资200元以内,肯定没问题。
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