Question

汽车排气量是什么概念

3.0，，，这个排气量100公里的耗油是多少升，，有没有什么公式什么的？

Answer 1

气缸的数量和排气量的关系最密切,气缸的数量越多,排气量也就越大,出的动力也就越好.
车没有完美的,发动机也不例外.气缸的数量越多,发动机也就越大,车也就越大,油耗也越多,保养和车的价格也就越贵。
排量=（上止点容积-下止点容积）*汽缸数排量与气门数无关气门越多进气越充分排气越彻底动力性就越强V8是指气缸排列形式为V形汽缸数为8T指涡轮增压，i指电子直喷AT为自动变速箱MT为手动变速箱VVT为智能可变气门正时与升程电子控制技术

Answer 2

排量就是发动机排气量的简称，下面是对发动机的排量的几个具体术语解释：
上止点：即为活塞上平面在汽缸中的最高点。
下止点：即为活塞上平面在汽缸中的最低点。
汽缸工作容积：即为上止点至下止点之间的容积。
燃烧室容积：即为活塞顶部与汽缸盖上相应的凹部空间所形成的容积。
汽缸工作总容积：即为汽缸工作容积与燃烧室容积之和，通常以“升”为单位。
一台发动机上所有汽缸工作容积之和，即为该发动机的总排气量（即排量）。目前排量的单位主要是“升”（L），另外还有“毫升”（ml，1升=1000毫升），毫升还可表示为“CC”。比如排量是1.8升，可表示为1.8L（或1800ml，1800CC）
一般来说汽车的排量越大，它的马力输出和扭矩输出也就越大，车子的性能也就越好，但是相应的油耗这些也就越高！

Answer 3

排量=（上止点容积-下止点容积）*汽缸数排量与气门数无关气门越多进气越充分排气越彻底动力性就越强V8是指气缸排列形式为V形汽缸数为8T指涡轮增压，i指电子直喷AT为自动变速箱MT为手动变速箱VVT为智能可变气门正时与升程电子控制技术

Answer 4

排量就是发动机排气量的简称，下面是对发动机的排量的几个具体术语解释：
上止点：即为活塞上平面在汽缸中的最高点。
下止点：即为活塞上平面在汽缸中的最低点。
汽缸工作容积：即为上止点至下止点之间的容积。
燃烧室容积：即为活塞顶部与汽缸盖上相应的凹部空间所形成的容积。
汽缸工作总容积：即为汽缸工作容积与燃烧室容积之和，通常以“升”为单位。
一台发动机上所有汽缸工作容积之和，即为该发动机的总排气量（即排量）。目前排量的单位主要是“升”（L），另外还有“毫升”（ml，1升=1000毫升），毫升还可表示为“CC”。比如排量是1.8升，可表示为1.8L（或1800ml，1800CC）
一般来说汽车的排量越大，它的马力输出和扭矩输出也就越大，车子的性能也就越好，但是相应的油耗这些也就越高！

Answer 5

排气量(Displacement)
在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 我国有一个按发动机排量来划分轿车等级的标准，如1L以下为微型轿车，大于1L小于或等于1.6L为普通轿车，大于1.6L小于或等于2.5L为中级轿车，大于2.5L小于或等于4L为中高级轿车，大于4为高级轿车。按发动机排量来划分汽车级别的做法其实已经有些过时，是传统观念，已不适合当今的汽车设计。因为轿车的产品等级定位，现在不能仅仅根据发动机排量来定义，如相同车系的车身，可有数种不同发动机来搭配，即使相同发动机、相同排量的车型，也可以有相差悬殊的配置。一些高端配置的车型其售价和性能可能比排量较大的车型还高，如天津丰田威驰的几款车型，它们的车身尺寸、发动机排量（1.5L）都一样，但因配置的差异，价格从13.5万元到19.5万元不等，最高配置的威驰比1.6L的宝来、1.8L的桑塔纳2000，甚至2.0L的索那塔GL2.0、中华2.0、奇瑞东方之子2.4等都贵。如以发动机排量为轿车划分等级，19.5万元的威驰与4.99万元的吉利美日（1.3L）应为同级车，均为普通轿车。这样划分显然有失公平。所以确定轿车等级应综合三个因素，一是车身大小，二是发动机排量，三是配置，不能只看其中一个因素，而且随着时代的发展，和汽车工业的进步，这些标准也在不断变化。