想买辆荣威5501.8L的车谁能说下这车到底实际油耗多少精确点?
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1.8L自动挡：1.6L油耗，2.0L动力
此次上市车型沿用了赢得好评的Kavachi 1.8L DVVT发动机。该发动机采用了时下最先进的DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术，可提高动力10%，降低油耗5%，90公里等速油耗仅5.6L/100KM。1.8L的排量享受2.0L级的动力和1.6L级的油耗，把消费者的梦想变成了现实。
高性价比：新车配备更为丰富
荣威550 1.8L DVVT自动挡新车的配备更为丰富，像原本只在荣威550 1.8T高配车型上配备的F1赛车式的Paddle Shift方向拨片盘换挡技术也作为荣威550 1.8L AT的全系车型的标配。
而全功能多媒体集控真皮方向盘也被用户列为最有价值的配置，集音量控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制等常用控制键于一体。
潜力车型：新车将成新增长点
据2008年度市场数据，自动挡车型与手动挡车型的销售比例达到7比3，因此，业内人士认为，荣威550 1.8L DVVT 自动挡的上市，将为荣威整体销量冲高助力不少。
沈阳吉鑫荣威4S店销售经理董兵先生表示，1.8L DVVT自动挡车型有望成为荣威550的明星车型和销售亮点，为荣威550销量的提升再助力。
此次上市车型沿用了赢得好评的Kavachi 1.8L DVVT发动机。该发动机采用了时下最先进的DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术，可提高动力10%，降低油耗5%，90公里等速油耗仅5.6L/100KM。1.8L的排量享受2.0L级的动力和1.6L级的油耗，把消费者的梦想变成了现实。
高性价比：新车配备更为丰富
荣威550 1.8L DVVT自动挡新车的配备更为丰富，像原本只在荣威550 1.8T高配车型上配备的F1赛车式的Paddle Shift方向拨片盘换挡技术也作为荣威550 1.8L AT的全系车型的标配。
而全功能多媒体集控真皮方向盘也被用户列为最有价值的配置，集音量控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制等常用控制键于一体。
潜力车型：新车将成新增长点
据2008年度市场数据，自动挡车型与手动挡车型的销售比例达到7比3，因此，业内人士认为，荣威550 1.8L DVVT 自动挡的上市，将为荣威整体销量冲高助力不少。
沈阳吉鑫荣威4S店销售经理董兵先生表示，1.8L DVVT自动挡车型有望成为荣威550的明星车型和销售亮点，为荣威550销量的提升再助力。
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