
汽车防冻液为什么总是减少
请问下大家,我的车从刚买防冻液的管就漏,后来换了水管修好了。水管也不漏了,但是修好了以后防冻液总是会减少,有时候看见防冻液漏出一些来,检查什么地方也没有漏的现象,每回跑2...
请问下大家,我的车从刚买防冻液的管就漏,后来换了水管修好了。水管也不漏了,但是修好了以后防冻液总是会减少,有时候看见防冻液漏出一些来,检查什么地方也没有漏的现象,每回跑200多公里就没有防冻液了。 现在很是苦恼。真不知道怎么办才好,有高手指点一下好吗 已有油0升 用户名 操作 操作时间 查看全部
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5个回答
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汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有:
1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在,特别是新车无此故障的车,此条不用考虑);
2、渗漏;
3、循环不好消耗快;
4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。
如是第2条一般渗漏处可见痕迹;如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查,注意一点添加冷却液时,应在发动机的温度降下来以后添加,添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢的添加冷却液,才可能加足,必要的应按照说明书要求将冷却系排气。如是第4条轻者油底没有水,但有的工作不太好(可拆下火花塞比较),如是较严重的油底会有水(机油乳化)发动机工作不稳,该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上,进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸,因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟(和正常燃烧的白烟是有区别的)。
1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在,特别是新车无此故障的车,此条不用考虑);
2、渗漏;
3、循环不好消耗快;
4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。
如是第2条一般渗漏处可见痕迹;如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查,注意一点添加冷却液时,应在发动机的温度降下来以后添加,添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢的添加冷却液,才可能加足,必要的应按照说明书要求将冷却系排气。如是第4条轻者油底没有水,但有的工作不太好(可拆下火花塞比较),如是较严重的油底会有水(机油乳化)发动机工作不稳,该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上,进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸,因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟(和正常燃烧的白烟是有区别的)。
2013-11-06
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自然消耗是有的,油漆夏天,但是消耗是有限的,不会向楼主说的少的那么快,肯定是还有漏的地方,楼主的车要是在保的话就再去仔细检查检查吧

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2013-11-06
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z bao在保啊 才 3个月。 可是去了总是随便检查一下 就说没有 漏的啊 哎
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2013-11-06
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哎,跟我当初一样,估计是接口那个卡箍崩断了
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2013-11-06
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自然消耗正常,消耗快就的检查一下
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