Question

QQ飞车怎么连续喷？

2喷就会

Answer 1

连飘（姑且叫这个名字） 二 连喷

连飘和连喷无论在指法上 节奏上 喷射的频率上 都有这天壤之别！几个月都没学会连喷的朋友就是犯了和笔者一样的错误就是 误把连飘当连喷！

连飘： 所有喷射技术的根本 可以让你掌握如何控制车子的打滑以及熟练你的手指 熟悉对车子喷射节奏的控制 其具体指法很简单（为了让你看的更明白本篇将不大量使用约定俗成的符号指法介绍 而多采用文字介绍） 1 漂移方向油门3个同时按 2 在松漂移不松油门的前提下按反方向回轮 3 放开2步中的所有 重复第1步即可完成持续的连飘！注意是连飘而不是连喷！

连喷：连喷是建立在连飘与双喷 基础上的 一项高级技术 （LINK喷属于双喷范畴 双喷被包含于连喷）如果你没掌握连飘和双喷技术想学习连喷 那一定会不得要领 别说看不懂指法就算看懂了 没有扎实的连飘与双喷技术做为支撑想学连喷必然是事倍功半！！！切忌！！！（笔者就是因为误把连飘当连喷苦练3个月 使我在知道连喷正确指法时10分钟就学会了连喷 这也是因祸得福吧）所有的人都知道在漂移结束与喷火之间可以有1秒左右的间隔 正是由于这短短的一秒造就了跑跑终极技术连喷！ 可以看出连飘技术并没有利用这种时间差所以连飘的喷射是间断的不连贯的 而双喷正是由于利用了这个原理 双喷的喷火间隔几乎为零 因此把这2种技术结合起来就是连喷！！！

连喷的操作（没有掌握连飘和双喷技术的朋友请先别看 不但不会帮助你反会害了你） 一直以来好多人 把连飘称做普通连喷 把真正的连喷 叫做双喷式连喷 真大谬也！！！这是太多的人没有自己掌握 就学人家发帖子 复制别人的帖子 曲解别人的意思 人云亦云的结果（当然也有个人叫法不同 和翻译的差异）连喷的操作： 1 和连飘第一步相同 2 和双喷第2步相同（连飘这时候已经回轮等待喷火了 双喷是回轮后再飘一次） 3 这是关键了也是区别连飘双喷连喷的根本 因为这个时候你已经是飘了2次了按油门2次就会出现双喷 那么就不能实现连喷了 因此这个时候的操作是在第一次喷火后马上回轮进行下一次不按油门的小飘 然后继续 喷 回 飘 喷 回 飘 看到这里也许你会问 你放开油门车速不是放慢了吗 其实不是 因为放开油门的时间是非常短暂的 其实就是方向油门反方向依次按！根本就没有停顿！注意这里一定是要依次按 若你的指法是有同时按的那就是错误的 切忌！！！有个HF的人教连喷的视频（带 手操作的）是正确的 你有任何一个微小的细节和她有出入就是错误的！ 好多人看到因为是放开油门就认为车速慢(快与慢是一个辩证的问题 就可以抓地过的弯来说 抓地永远比漂移快 这是一个显而易见的道理 就连喷与连飘而言 笔者的技术也不是很熟练 但在R级用平板连喷6次速度可达120以上 用连飘是无论如何也达不到的 况且连喷技术可以让你在实战中紧贴内道 这一点也是连飘做不到的）于是便到处宣扬 这是不负责任的做法 没有自己实践过谁也没有发言权！

连喷正确指法 ：
1.↑→shift　　　　 (第一次漂移)
2.←↑　　　　　　　(拉回车头) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift　　　　　 (第二次漂移)
4.↑←　　　　　　　(第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift　　　　　 (第三次漂移)
6.↑←　　　　　　　(第二次喷火，必须是先按↑再按←)
重复3 4 5 6

Answer 2

首先你得会单喷，这个是必须的。
单喷步骤是：1，漂移， 2，完成漂移 3，松掉漂移键，松一下前进，然后立刻按下前进，这个过程要快哦，不然就喷不了了。
双喷呢，其实就是在单喷的基础上完成的：
在你完成单喷后，不要立刻松开漂移键，稍微多按一下，然后再松下前进，再立刻按下前进，这样就是双喷了。
但是一定要多练习，不然你就不是双喷，是双漂了，我一开始也不行，多跑几次就可以了

Answer 3

可以的，双喷
1.↑
→
Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→
Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑
←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)W喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用W键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。键位设置：Q——漂移（无名指控制）W——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制）E——道具换位（食指指控制）空格——释放道具（拇指控制），其它设置不变。操作指法下面的技术由于改用了W喷，所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。超级起步①在倒计时结束前就按住↑②在倒计时结束瞬间按W，同时做点漂动作普通漂移①→＋Q（Q点一下就松开）②←③W双喷①→＋Q（Q保持到第一喷之前的瞬间）②←③W，两次断位双喷①→＋Q（Q点一下就松开）②←＋Q（在拉回车头的时候按下Q，并且保持到第一次喷之前的瞬间）③W，两次Link双喷指法同断位双喷，区别在于第一次W的时机稍微推迟，第二次W要连接紧凑。这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达240＋说明：断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。小喷与N2O的融合。众所周知，N2O加速是只要一松开油门就会停止的，所以如果加速过程中漂移，松一下油门，小喷，之前的加速就终止了。为此，你只好放弃了小喷，而现在就不会这样了！用W键小喷，可以和N2O同时释放，试想一下，你一个小喷都没有放弃，那么整场比赛，你将节省多少时间！你可以在一个漂移结束，而且刚好积满一个N2O的时候，在双喷动作中第三步加上一个空格，此时小喷和N2O同时释放，功率倍增！这个也就是通常所谓的WC喷了。

Answer 4

我有时候玩的时候也有不知按了什么就喷了，我听别人说直接按两次向上或者拐弯漂亮（又飘移）再往前开就会有。

Answer 5

鄙视复制的。 ↑ + → + shift + ↑ + →