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2013-12-12
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洛溪大桥位于广州市海珠区与番禺区之间的珠江沥滘航道上,是广州市区连接番禺的交通要道。该桥全长1916米,宽15.5米。主桥长480米,双向四车道,于1984年10月动工,1988年建成通车,北端连接广州大道,南端连接105国道,收费广场位于番禺区。洛溪大桥是全国政协副主席霍英东先生捐出1千多万元人民币兴建的,并由番禺路桥公司负责管理。该桥在当时是亚洲同类桥梁之冠,排名更是全球第六位。 [编辑本段]交通问题 洛溪大桥通车后,成为广州市区通往番禺、顺德、中山等地区的必经之路,随著珠三角的经济发展迅速,过桥的车辆日益增加,当年设计车流量为每日3万辆,但现在实际流量达7万辆,严重时更达每日10万辆,远远超过设计流量,每辆车更收取至少 5元,20多年来应该清还所有借贷,但仍然继续收费,而且因收费而使本来已相当庞大的车流,更为拥挤,所以洛溪大桥经常大排长龙;有见及此,政府兴建了番禺大桥,希望能分流洛溪大桥的车辆,但由于番禺大桥的通行费用昂贵(小型车收费为15元),比洛溪大桥的收费高出3倍,所以有许多司机仍选择洛溪大桥。 [编辑本段]解决方法 洛溪大桥已收费了17年,收费未完,争议不断;最后,广东省政府宣告从2005年7月1日零时起终止收费,结束了17年的收费历史。为分流来往的车辆,及舒缓免费后洛溪大桥的车流量,政府对洛溪大桥实行交通管制,禁行的车辆需绕道番禺大桥及南沙港快速路,使大桥的交通压力逐渐降低。
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