发动机缸内直喷和缸外喷油,都各自有什么好处?
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缸内直喷发动机其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射，也有点就是对喷油的精准度掌握的很准确，比一般发动机省油，缺点就是对汽油优质要求很高，国内的话都要加高标号汽油。 电喷发动机的工作原理就是发动机室在吸入混合气体之后配合电喷产生动力，其优点就是对油质的要求不太高，国内加到92#即可，缺点就是在喷射过程中可能产生汽油的浪费，所以油耗相对高出一点点。混合气应该在进气歧管里面混合，然后进入气缸。
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缸内直喷省油，动力性经济性更好，喷油控制更好回答者：SAA网友 1级2011-06-15 18:27:15举报会不会增强动力性?回答者：SAA网友 1级2011-06-16 01:48:21举报缸内直喷又称FSI.燃料分层喷射技术代表着传统汽油引擎的一个发展方向.传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管.但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离.汽油同空气的混合情况受进气气流和气门开关的影响较大.并且微小的油颗粒会吸附在管道壁上.所以希望喷油嘴能够直接将燃油喷入汽缸.FSI就是大众集团开发的用来改善传统汽油发动机供油方式的不足而研制的缸内直接喷射技术.回答者：SAA网友 1级2011-06-16 07:13:10举报
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