山地自行车的介绍

我小时候就会骑自行车了不过最近发现好多的自行车自己都弄不懂了记得以前的变速车和减震都很容易坏不过貌似现在的车质量很好了但是又多了一些不懂的东西了希望有懂行的人帮我介绍一下... 我小时候就会骑自行车了 不过最近发现好多的自行车自己都弄不懂了 记得以前的变速车和减震都很容易坏 不过貌似现在的车质量很好了 但是又多了一些不懂的东西了 希望有懂行的人帮我介绍一下低级车到高级车的各档次各配置的不同和好处行吗 还有那个品牌的车能用住结实一点耐用点 尽量的全面回答吧 谢谢啦 展开
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妖3831915876
推荐于2017-11-27 · TA获得超过133个赞
知道答主
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一个最简单的道理就是,一个品牌的车子,价格越高,配置越好。分析车子就要把一个整车用分解的眼光来看。要看车架,前叉,轮圈,刹车,花鼓,变速系统等等,每种配件都有等级,好点的配件凑一辆车,价格自然就高一点。现在千元左右的车子质量都还可以,至少能保证长时间不会出问题,当然了还是要注意保养。自行车从几百块到上万,十几万都有,看每个人的口袋和需求了。楼主说哪个品牌的车结实一点,就建议楼主不要买那些杂牌子的车了,捷安特美利达的车子还不错,口碑很好,在中国销量没的说。主要是价格比那些国外的品牌要低一点,大众都喜欢这样的牌子比较正,质量还不错的品牌。 追问: 1000块左右给个选择吧 我对现在的 自行车 不太了解也分不出怎么看配置的高低好坏 我不玩极限也不跑公路只是想平时上下班骑骑 但我这边是东北的冬天雪很大保养起来有点难 而且小区还不是封闭的如果车子太沉抬到楼上还很费劲放到楼下更不放心了 所以根据我的需求给我推荐几款选择吧 还有有些好车的变速和把手很舒服 低端车能换上嘛 回答: 如果预算在千元左右的话,可以考虑一下 捷安特 欧野1.0(798元),欧野2.0(998元),或者atx660(1298元),以上三辆车都是捷安特的, 美利达 也有不错的选择,但我不太了解。建议楼主可以到捷安特或者美利达专卖店亲自看一下,车店老板都会给你很详细的解释。平时锁车的时候,把车子锁到固定的物体上,如柱子什么的,不要只把轮子锁上,防偷车就四个字,时时小心。。楼主想要换把手的话,很方便,几十块钱就可以搞定。但是变速就不太实惠了,升级 变速系统 随随便便就要几百块,上千也很正常。对于车子的保养,可以定期送到专卖店保养一次,有的专卖店会收费,不过很方便。主要不要让 链条 和一些零件生锈, 花鼓 和 中轴 定时清理浊物就好了。 追问: 如果一辆1000元左右的山地车会有多重 放到楼下不太放心或者是 折叠车 能用的住嘛 无论车锁再好放到外面总是不安全的 折叠车能放到屋子里安全些嘛 但是总听说折叠车太重而且时间久了就松了 而且骑行时折叠车容易松 请给个好建议 回答: 一千元左右的车子,大约会有25到30斤吧,我也没有确数,我那辆3398人民币的xtc750重约18斤。其实人们都有偏见,以为 折叠车 就便宜,折叠车质量好的都要3000以上。 山地车 骑行起来,还是方便一些。如果楼主住的楼层太高,可以放到储藏室呀。 追问: 买车 是最应该注重的是哪里 比如一些细节部分容易出毛病的地方怎么看好坏 回答: 其实楼主如果去买整车(跟购买组装车成对比),没太有什么值得注意的地方,因为像如 捷安特 、 美利达 专卖店的卖的整车,都是 全国连锁 ,统一售价,而且1000元左右应该算是低端 山地车 ,老板也不会在这种低端车上坑骗消费者的。而且,如果车子在短期内出了问题,去找专卖店,他们会第一时间解决的。名牌子的车,都很注重口碑。放心去专卖店看看吧! 买车 时,主要是挑个合适大小的 车架 ,一米七左右,可以用17寸的架子,一米八一上,19寸的架子就可以了,东北大汉如果都是一米九以上的话,呵呵,就用21寸的 大车 架吧。根据老板的提示,把 车座 调整到最佳位置,其他可以向老板询问一些注意事项。 追问: 组装车和整车那个合适呢 我需要的是 结实耐用 还要舒服 但最主要的还是能用的住 不希望骑段时间就出些小毛病 话说我都好多年没接触 自行车 了 最近的一次也应该是10几岁的时候了 那会的自行车和现在的根本没法比 所以对现在的自行车非常的不了解 我也不需要高端的那种 反正很 纠结 很迷茫 对未知的东西很好 奇想 要了解但又不知道该问什么 给我做下现在的 山地车 的简单介绍吧不用说那些 名车 很贵的那种 稍稍平民些的介绍就好拉 你的手打也很辛苦介绍完了采纳你 回答: 哦,呵呵,你太 客气了 。建议买整车吧,这个价位是不建议买组装车的。一般来说,组装车需要的资金比较多,老车友都建议3000元以下不要组装,原因很简单嘛,单买的配件都是好配件,价格不菲。现在的 山地车 ,一般来说分为两种,一是 大众 型的,一是竞赛型的。竞赛型的就不说了,说一下大众型的吧。这种车是销量最多的车,价位和质量都不错嘛,当然,我说的比较正规的车。大众型的车也是以竞赛型的车为模板的,样式差不多,就是配件不一样了。我就不说制作配件工艺上比以前的提高了,因为这些工艺我也搞不懂,呵呵。不可怀疑的是, 变速系统 更好用了,1000元左右的车,一般都是18变速的。也就是前面三个 牙盘 ,右面六个 飞轮 。3乘6=18. 车架 的涂装也比前些年要 前卫 ,就是看起来比以前漂亮了。1000多的车一般只有前 减震 ,这个也够用了。 车座 也肯定比几年前的车要舒服。总之,如果你很长时间没有接触自行车,你最大的感受可能就是,现在的车 子都 很轻便了,单手可以轻易抓起。其实要说,自行车的变化,还是高端车的变化比较快、比较明显。祝楼主骑行愉快!
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汤圆圆不圆妮
高粉答主

2019-11-13 · 醉心答题,欢迎关注
知道答主
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