单缸柴油机改电启动的电路图
飞轮发电机出来2根线接到稳压器,稳压器一段接地一端接点火锁,点火锁出来还有2根,一根接启动继电器,一段接启动电机电源端,剩下的就是电池正极连接到起动机电源端,一段接地就好。
单缸柴油机改装为电启动的步骤如下:
第一步骤:购买轮齿圈,飞轮发电机,整流稳压器,启动电机,电池,点火锁
第二步骤:将从飞轮发电机上出来的两根线接到稳压器
第三步骤:将稳压器一端接地一端接点火锁
第四步骤:将点火锁另外两根接启动继电器和启动电机电源端
第五步骤:将电池正极连接到起动机电源端,一端接地就好
柴油机注意事项:
1.关键零部件技术:如油泵油嘴和增压中冷技术。
2.燃油品质:优质低硫的柴油是柴油机满足日益严格的排放法规的前提。
3.电控技术:柴油机电控技术对于发动机综合性能的优化和提高至关重要。
4.排放后处理关键技术:如废气再循环(EG R)技术、微粒捕集技术以及N O x催化转化技术。
5.整机开发及匹配技术:如柴油机燃油、进气及燃烧系统的匹配与优化技术,重型车用及轿车用柴油机技术。
6.柴油机的制造、工艺及材质等技术。
单缸柴油机改电启动的电路图如下:
准备工作:
将飞轮拆卸下来在车床上加工齿圈安装槽,加热齿圈,紧配合安装在车好的飞轮上,将飞轮复位安装到柴油机上,把柴油机的后盖板换上起动机支架盖板。
安装工作:同时安装盖板和起动机,通过调整盖板密封垫的厚度调整起动机与飞轮齿圈的啮合程度。另外需要连接蓄电池、发电机、整流器、电锁等线路设备。
扩展资料:
单缸柴油机改电启动的材料费用:发电机价格在200元左右,起动机200到300左右、蓄电池600左右、齿圈100左右、起动机支架60左右、加工飞轮车工费80左右、改装工时费约100元。
参考资料:百度百科-单缸柴油机
如果是单缸风冷的
我可以告诉你
需要添加飞轮齿圈,飞轮发电机一套,整流稳压器,启动电机,电池,点火锁
整套下来也需要400元了
接线时很简单的
飞轮发电机出来2根线接到稳压器,稳压器一段接地一端接点火锁,点火锁出来还有2根,一根接启动继电器,一段接启动电机电源端,剩下的就是电池正极连接到起动机电源端,一段接地就好
保证在启动的时候点火锁上面的3根线相互接通,运转的时候稳压器过来的和到启动电机去的线接通,熄火的时候保证3跟都不通就好
当然,你要点火锁有熄火功能的话是还需要另外加零件的
那个就比较麻烦,也没有必要了
是水冷的
2014-11-14