如图所示,在车厢中,一小球被a、b两根轻质细绳拴住,其中a绳与竖直方向成α角,绳b成水平状态,
如图所示,在车厢中,一小球被a、b两根轻质细绳拴住,其中a绳与竖直方向成α角,绳b成水平状态,已知小球的质量为m,求:(1)车厢静止时,细绳a和b所受到的拉力.(2)当车...
如图所示,在车厢中,一小球被a、b两根轻质细绳拴住,其中a绳与竖直方向成α角,绳b成水平状态,已知小球的质量为m,求:(1)车厢静止时,细绳a和b所受到的拉力.
(2)当车厢以一定的加速运动时,a绳与竖直方向的夹角不变,而b绳受到的拉力变为零,求此时车厢的加速度的大小和方向.
我就是不理解fbsina是什么意思啊??? 展开
(2)当车厢以一定的加速运动时,a绳与竖直方向的夹角不变,而b绳受到的拉力变为零,求此时车厢的加速度的大小和方向.
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(1)Fa=mg/cosα Fb=mgtanα (作图分析,很容易)
(2)当b绳拉力为零时,首先可以确定加速度方向水平向右,竖直方向绳子a的拉力的分力与重力平衡,水平分力充当外力使小球加速,则可列式:
Fasinα=ma Facosα=mg 推出a=gtanα
这个题目的解决与Fbsinα无关,硬是要说它的意义无非就是一个b绳的分力罢了,方向与水平成α角向上,对此题目分析无任何作用,轻绳模型的拉力必然与绳子的方向相同,作图时不要出错,而且整个球绳系统拉力最大的是a绳。
(2)当b绳拉力为零时,首先可以确定加速度方向水平向右,竖直方向绳子a的拉力的分力与重力平衡,水平分力充当外力使小球加速,则可列式:
Fasinα=ma Facosα=mg 推出a=gtanα
这个题目的解决与Fbsinα无关,硬是要说它的意义无非就是一个b绳的分力罢了,方向与水平成α角向上,对此题目分析无任何作用,轻绳模型的拉力必然与绳子的方向相同,作图时不要出错,而且整个球绳系统拉力最大的是a绳。
更多追问追答
追问
不明白这个式子怎么来的
(1)由平衡条件得:
Fbsinα-Fa=0……………………………………………………2分
Fbcosα-mg=0……………………………………………………2分
解得:Fa=mgtanα……………………………………………………
追答
...............................
你不觉得是印错了吗我怎么算的就是Fb=mgtanα 不是图错了就是答案印错了
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