Question

同等条件下的电动车，是60V20A 电池跑的远，还是48V24A 电池跑的远，为什么？

同等条件下的电动车可视为，电机功率、车重、行驶条件（风速、风向、路况等）一样的情况，其实60V与48V的电动车，差别只是在控制器，这个因素可以忽略，当然60V的电池是比48V的要重一些的。

Answer 1

48V24A电池跑的远。60V20A电池电池的存储里少。

在相同容量情况下，铅酸电池的重量是锂电池的4倍左右，所以锂电池会轻很多，这样车子消耗掉的电池电量要比铅酸电池少一点，因此锂电池的续航里程应该会多一点。

比如60v20AH电动车，电机功率往往是800瓦左右，800÷60=13.33安，20÷13.33=1.5小时，假设车速是40公里/小时，1.5*40=60公里。

电机的功率除以电压，可以得到电机的额定工作电流，利用电池的容量（安时)除以工作电流，就是电机的工作时间，然后用车速乘以这个工作时间，就是电动车的续航里程了。

扩展资料：

注意事项：

1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。

2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。

3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

4、向蓄电池充电时，电压不要过低或过高，一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。

参考资料来源：百度百科-电动车电池

Answer 2

首先应该说明一下，上面问题中电池上标的是电压V和容量AH读作：安时。即电流A(安培)和时间H(小时)的乘积.问题中把A后面的H漏写了。
假如车子包括电池自重都相同，使用条件也相同的话，从理论上来说是60V20AH的要比48V24AH的应该能跑的远一些。
应为： 所能做的电功=电池储存的电能=电压*电流*时间=电压*容量
由此可知：60*20=1200大于48V*24=1152。故用60V20AH的电池能比用48V24AH的电池跑的远一些。

Answer 3

　　同等条件下的电动车，60V20A 电池和48V24A 电池比较，48V24A 电池跑的远。60V20A 电池的存储量刑比48V24A 电池的存储里少，相同功率的电动车辆，存储里大的48V24A电池跑的远。
　　电池的容量：指一定的放电条件下可以从电池中获得的电量，一个电池有理论容量、实际容量、额定或公称容量和额定储备容量之分。用Ah(安时)数、mAh(毫安时)表示。‍

Answer 4

楼主的问题本身就有问题。
能用60V20Ah电池的电动车，就不能使用48V24Ah的电池；反之亦然。
怎么可能会出现“同等条件下的电动车”呢？

楼主是想问：一辆车使用60V20Ah电池，另一辆车使用48V24Ah电池，在同等条件下，这两辆车哪辆跑的远，对吗？
答案是无法判定。因为不知道两辆车正常行驶时的功耗是多少。

Answer 5

如果其他的条件完全相同，当然是24A有跑得更远。
电压并不是太过重要，电流才是硬道理，这点可以参考手机来打个比喻：
通常情况下手机电池都是3.7V的，无论品牌还是山寨，但也有部分BT的山寨机用到4.2V，如此一来咱们就全部用山寨来说事，那么假设现在一个4.2V500MA电池的山寨机跟一个3.7V2000MA的山寨机在其他情况完全相同的情况下进行打电话或是待机，那么肯定会是2000MA的胜。