柳州五菱和上汽通用五菱的发动机是一样的。
2002年，通过资产重组和深化改革，柳州五菱汽车有限责任公司（简称五菱集团）以全部整车业务与上汽集团和美国通用汽车公司实现了 “三方合作”，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。
五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。所以柳州五菱的发动机也是属于新合并的上汽通用五菱公司的发动机，只是发动机产地有两个地方，其中一个产地是柳州五菱，主要是柳州五菱的发动机工厂，还有一个产地就是青岛。
上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，其中柳州本部占地89.2万平方米，拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂。
东西部工厂拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大产品生产的格局。
发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线，主要生产微小型车用发动机，完全按照通用汽车标准设计建设，发动机制造技术达到国际先进水平。
青岛分公司占地46.1万平方米，拥有冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间以及发动机工厂。
扩展资料：
上汽通用五菱青岛发动机厂再砸10亿
新扩建的发动机二期项目总投资9.78亿元，可实现标准年产17.5万台，计划于2014年建成投产。项目主要生产源自通用技术的SGMW B系列发动机，该发动机由上汽通用五菱掌握核心零部件生产技术，并拥有自主知识产权。
到2014年，青岛分公司将具有年产发动机52.5万台的总体规模，将更从容地匹配上汽通用五菱的整车产能。不过，上海通用五菱的发动机生产仍然面临极大的缺口。
截止2012年，上海通用五菱在南北两地的发动机总体产能一共是120万，而其今年整车销量目标是超过140多万辆。除此之外，上海通用和海外市场也有发动机需求，存在较大缺口。
青岛公司的扩产除了弥补国内产能不足，另一方面也表明上海通用五菱在海外市场更大的野心。上海通用五菱会不断将国内成熟产品推向海外市场，以期在“十二五”末形成20万以上的出口规模。
而成立于2005年、已经成长为集整车生产、发动机生产和海外出口业务拓展于一体的上汽通用五菱青岛分公司将在这个过程中扮演桥头堡的角色。
参考资料：百度百科--五菱
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