Question

新能源汽车为什么买的人很少，是因为几年后换电池成本太大对吗？

Answer 1

就算厂家十年免费换电池，还有电动机转换机构哪？
1：真的原因是太贵了，纯电动车价格是汽油车的2倍价格，而且比汽油车用10年的油钱还多；
2：真的原因是行程难保障，续航里程太少，纯电动车行程一般都在300公里左右，这还不算开空调、音响、灯光、塞车、爬坡等。
3：真的原因是充电难保障，不知去那充电。

Answer 2

1、主要的原因是没有形成真正的新能源汽车市场规模。新能源汽车市场规模形成主要体现在新能源电动汽车市场的不成熟、电动汽车售后的不完善、二手电动车交易市场没有等三方面。

2、新能源电动汽车的售价太高，而且新能源电动汽车的电池续航能力还有待提高，充电难的问题也将阻碍着它的发展。

3、电动汽车维修主要还是集中在电器电路上，如果没有经过专业维修培训，去维修电动汽车电路将是个很危险的行为。

拓展：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

Answer 3

主要原因应该是续能（电）费时间。燃油汽车加油站星罗棋布，数分钟就能够到加油站，并且在3分钟内能够续上500公里里程的能源（燃油）。不耽误人们的立即行驶。而电动汽车不容易在几分钟内找到续能（电）处，并且即使能够立即找到，如果要续行驶50公里里程的能源（电量），我想也得花费1个小时的时间。不能够满足人们想立即行驶的心理需要。我认为这应该是最主要原因。如果不改变电池所有权私有模式，电动汽车难于发展起来。

Answer 4

电动汽车电池你了解多少？

可以看看这篇文章，对于新能源车电池讲的比较全面

“全方位的聊一聊现阶段的动力电池，种类有哪些？有什么优缺点？电池安全如何来保障？各家车企如何来选择？哪些电池供应商让人放心？你想知道的都会在这里。”

Answer 5

不是，是大家的观念还没有转变过来，电池成本不用考虑，比如广汽的雷凌双擎，电池保修8年