飞机 中国都有哪些人有私人飞机
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都是哪些中国人在买私人飞机 整个7月份,杭州萧山机场不明飞行物事件被炒得沸沸扬扬。终于,在8月份,一场大费周折的专业调查有了结果:不明飞行物为一架在降落的私人飞机。 调查组给大家留下了巨大的疑问:驾驶飞机的人是谁?这是一架什么飞机? 听起来,私人飞机的团队更像隐形人:远离民众,自己玩。 团队有多大? 民航局运输司通航处副处长靳军号,用数字向记者解释,“私用和自用的飞机,在民航局登记过的有接近1000架,没登记的外面大概有400多架。” 这个数字突飞猛进的时间,落在2000年。那一年,通用航空飞机作业的数量突然从水平线上跃起来,一路保持着高昂的上升率。催生上升率的原因很多,但是表象集中在一点:购买和使用私人飞机的人越来越多。 这个团队里都有谁? 第一批吃螃蟹的人 最先吃螃蟹的是位于湖南长沙、远大集团的张跃。 他,直爽,热爱美食,热爱度假,热爱驾驶,充满理想主义和浪漫主义。所以,了解他的人对于他买飞机一点也不奇怪。 1997年,张跃用7000万人民币从美国的飞机生产商“赛纳斯”公司买了两架飞机,一架是一款公务喷气式飞机,一架是“贝尔206”直升机。由此,他成为中国第一个拥有私人公务机和直升机的人。也就在这一年,张跃还考取了中国第一个直升机私人驾照。 张跃买飞机,有政策背景的支持:1996年8月,国家民航局允许进行“私人飞行执照”培训。这是一个微小的提示:个人有望自己开飞机上天。 现在,张跃手里已经有了六架飞机:2架喷气赛纳斯公务机,名为“奖状喷气1号”和“奖状优胜EXCEL”,1架直升机,以及3架赛纳斯172飞机,总价值2亿多元。 从那时起,在各种公开场合,张跃总逃脱不了记者们的一个共同提问:“张总,这次您的飞机停在哪里了?” 或者是受张跃的影响,长沙成为购买私人飞机最早爆发的城市。 继张跃之后,天下凤凰文化传播有限公司董事长叶文智也购置了一架直升机,6个座,单引擎,名为“松鼠”,价值1500万元。由此,他成为长沙第二个拥有私人飞机的企业家。 到目前为止,长沙到底有多少私人飞机?即使民航局也没有给出明确的答案,但是有一点言论达成了一致:“长沙是中国拥有私人飞机最多的城市。” 即使被大家认为低调、内敛的三一集团董事长梁稳根,也按捺不住飞行的激情。2008年2月,三一集团以公司的名义购买了一架美国西科斯基公司制造的直升机,价值1300万美元。同时,三一集团还购买了一架商务飞机,型号A320,价值8000万美元。 财富效应使私人飞机很快辐射到浙江,而且购机热情稍晚一点的浙商们,步伐一点没落下。 五十多岁的浙江商人裘德道,是杭州道远集团董事长,他喜欢车子,自己开宝马760。他也喜欢送车子,手下司机和保镖一人一辆奔驰。他说自己的爱好是赚钱,哪怕是赚一块钱,梦想是,“如果有机会,我想上太空旅游。” 2004年,他自费去新加坡看航展。航展上,他看中的飞机挑出来每个试飞体验一小时,足足两天试飞体验后,他选中了一架名为“首相一号”的商务机。这架美国雷神公司生产的公务飞机,价值6000万元人民币,可以轻松飞到12000米高空,巡航时速达835公里,加满油后一次可飞25个小时,是飞机中的健将。 飞机体形不大,可容纳6位乘客,所有座椅可旋转180度,还可以完全放平,比其他公务机宽敞舒适不少。而且裘德道花巨资重新布置,飞机内有衣橱、有酒吧,有迷你厕所、甚至
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