C-5运输机的衍生机型
C-5A:C-5A是最早的C-5,1969年到1973年,81架C-5A交货与美国空军。20世纪70年代中发现许多机翼有裂纹,载重量受限。为了恢复机身性能机翼全面重新设计,77架C-5A在更新专案中换装机翼,从1981年到1987年才换装完毕。
C-5B:C-5B是C-5A改良版,包含所有C-5A的机翼更新和TF-39-GE-1C涡轮引擎的升级,还有航电升级,1986年到1989共有50架交货予美国空军。
C-5C:C-5C是临时修改版为了大型货物运输,两架C-5(编号68-0213和68-0216)改大货舱,移除所有运兵用的小客舱以适应大型货栈板,NASA也用于运送人造卫星。其他还有些小修改,包含第二个电力插座以供电给需要电的货物(例如冷冻食物舱),两架C-5C,一架是NASA一架是AFB CA所用,68-0216号机完成航电升级于2007年1月。
C-5M超级银河:C-5两阶段现代化升级项目的成果,该项目包括航电现代化升级项目和仍在进行的可靠性增强和引擎更换项目。C-5航电升级计划(AMP)开始于1998年,包含更换新型发动机(4具通用电气GE CF6-80C2涡扇发动机,每台推力22,942千克,使之载重增至129,274公斤,提升飞机蒙皮,机体结构,起落架,辅助动力,客货仓加压升级到支援全球空中交通管理系统的规格,改良通讯,新型液晶显示器,导航与自动安全装置,新型自动驾驶系统,第一架C-5升级机于2002年12月21日试飞。
2024-11-12 广告