深圳总共有几条地铁线?
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现今的深圳地铁共有5条路线、131座车站、总长177公里的营运路线,构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗五个市辖行政区的地铁网络。
1号线(罗宝线)是东西向的地铁干线,为深圳市第一条地铁线。该线途经深圳机场、前海、华强北、蔡屋围、东门、歼者罗湖口岸等重要地区,日客运量极大。
2号线(蛇口线)是原特区内第二条东西毕升向的地铁干线,手改老世界之窗站以东的走向与1号线基本平行,起到为1号线分流的作用。由於路线曲折且经过待开发地区,此线在五条路线中客流最少。
3号线(龙岗线)呈西南-东北走向,为深汌市中心至关外龙岗区的唯一客运轨道,缓解了布吉,横岗,龙岗等区多年来的的交通挤塞问题。该线亦为2011年世界大学生夏季运动会的交通专案。
4号线(龙华线)是唯一的南北向地铁路线,由香港铁路有限公司旗下的港铁轨道交通(深圳)有限公司营运。此线北端为密集的住宅区,且5号线旅客亦使用此线进入市中心,因此潮汐客流显著。
5号线(环中线)为半环形路线,主要途经近关边的关外地区。此线为关外各区之间提供了便捷的交通联系,促进了郊区的发展。西丽至布吉段站距较大,基本达到快线标准。
现今的深圳地铁共有5条路线、131座车站、总长177公里的营运路线,构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗五个市辖行政区的地铁网络。
1号线(罗宝线)是东西向的地铁干线,为深圳市第一条地铁线。该线途经深圳机场、前海、华强北、蔡屋围、东门、歼者罗湖口岸等重要地区,日客运量极大。
2号线(蛇口线)是原特区内第二条东西毕升向的地铁干线,手改老世界之窗站以东的走向与1号线基本平行,起到为1号线分流的作用。由於路线曲折且经过待开发地区,此线在五条路线中客流最少。
3号线(龙岗线)呈西南-东北走向,为深汌市中心至关外龙岗区的唯一客运轨道,缓解了布吉,横岗,龙岗等区多年来的的交通挤塞问题。该线亦为2011年世界大学生夏季运动会的交通专案。
4号线(龙华线)是唯一的南北向地铁路线,由香港铁路有限公司旗下的港铁轨道交通(深圳)有限公司营运。此线北端为密集的住宅区,且5号线旅客亦使用此线进入市中心,因此潮汐客流显著。
5号线(环中线)为半环形路线,主要途经近关边的关外地区。此线为关外各区之间提供了便捷的交通联系,促进了郊区的发展。西丽至布吉段站距较大,基本达到快线标准。
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