汽车没电打不着火怎么办?
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2020-02-23 · 摩氧-专注祛斑淡斑20年,为美丽而生
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建议可以采用:
1.试着在拧钥匙打火的同时,踩下油门,这个办法打火特别有效,但是要注意当汽车要发动时,适当松一松油门,因为猛踩油门有损汽车;如果这种办法不行,可能就跟汽车的一些外在因素有关系。
2.如果启动汽车时,听着马达转动无力,甚至有哒哒的声音,这种情况可能就是因为电瓶亏电原因导致,有条件的话使用检测仪检测一下电压,如果电压不超过10.8伏,这种情况下,找一辆电瓶电量充足的汽车,用导电绳索,链接在自己汽车电瓶上,进行充电,注意:要接电瓶时分好正负极!
3.因为寒冷的原因,汽车行驶会出现排气筒被冻住,这种情况可以重复2-3次打火,多打一会就打着了。
4.气缸压力过低,启动时发现发动机正常,但是就是打不着火,这可能就是气缸出现了问题,需要把汽车拖去维修。
5、对于手动档的车型,可以采用推车启动的方式。具体的方法是:一个人坐在驾驶位上,打开钥匙门,踩下离合器踏板,挂入二档,然后由其他人推动汽车,当车速达到十公里/小时以上时,驾驶员迅速的抬起离合器踏板,由汽车来拖动发动机旋转,发动机就会启动了。不过操作上有一定难度,新手还是不要轻易尝试。
6、很多保险公司也提供紧急救援服务,你可以拨打你投保的保险公司的服务电话,让他们来救援。不过他们的速度有点慢,并且距离太远也不行。
1.试着在拧钥匙打火的同时,踩下油门,这个办法打火特别有效,但是要注意当汽车要发动时,适当松一松油门,因为猛踩油门有损汽车;如果这种办法不行,可能就跟汽车的一些外在因素有关系。
2.如果启动汽车时,听着马达转动无力,甚至有哒哒的声音,这种情况可能就是因为电瓶亏电原因导致,有条件的话使用检测仪检测一下电压,如果电压不超过10.8伏,这种情况下,找一辆电瓶电量充足的汽车,用导电绳索,链接在自己汽车电瓶上,进行充电,注意:要接电瓶时分好正负极!
3.因为寒冷的原因,汽车行驶会出现排气筒被冻住,这种情况可以重复2-3次打火,多打一会就打着了。
4.气缸压力过低,启动时发现发动机正常,但是就是打不着火,这可能就是气缸出现了问题,需要把汽车拖去维修。
5、对于手动档的车型,可以采用推车启动的方式。具体的方法是:一个人坐在驾驶位上,打开钥匙门,踩下离合器踏板,挂入二档,然后由其他人推动汽车,当车速达到十公里/小时以上时,驾驶员迅速的抬起离合器踏板,由汽车来拖动发动机旋转,发动机就会启动了。不过操作上有一定难度,新手还是不要轻易尝试。
6、很多保险公司也提供紧急救援服务,你可以拨打你投保的保险公司的服务电话,让他们来救援。不过他们的速度有点慢,并且距离太远也不行。
谢总
2024-11-27 广告
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本回答由谢总提供
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1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
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你好,可以找其他人的车,借用一下他们的蓄电池,搭一下火就可以打着了。如果怕麻烦,也可以直接更换一个质量好的新电池,骆驼蓄电池的质量就挺好的,寿命比一般的蓄电池都要长,经久耐用,还能免费的上门安装,全国30000多家安装网点,上门速度也是很快的,你可以尝试一下。
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2019-07-02 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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1.给蓄电池充电。
2.搭着以后,着车进行充电。
3.如果电池到寿了,可以直接更换。
4.关键是找到没电原因,避免以后再出现。
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2019-07-02 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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可以推车启动或者找辆车牵引。不过需要注意的是,这两种方法只适用手动挡车型,自动挡汽车千万不要这样做,否则会对发动机和变速箱造成损伤。自动挡车型可以尝试搭线接电来点火。
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