可以。
10W-40的机油，一般在零下20度以上可以正常使用，北方哈尔滨地区的温度可低至零下20多度到30度左右，10W-40的机油就不合适了，应使用5W-40或0W-40的机油。
10w-40为的SAE标准粘度值，W代表WINTER冬天。 冬季用油牌号分别为：0W、zhuan5W、10W、15W、20W、25W,W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字代表机油在100℃时的。
扩展资料：
如果和10w30比较，10w40即机油粘度较高，密封性较好，发动机会更加耗油，在怠速状态下，机油粘度高噪音越低，行车状态下，粘度高的机油，噪音较高。而粘度低则有省油的特点。
如果在寒冷天气下使用SAE 10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE 0W 20, 5W 20或5W 30的发动机机油。相对而言使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。
参考资料来源：百度百科-机油10w-40
适合。
10W-40是SAE（美国汽车工程师协会）粘度标准，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。“W”表示 winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；
“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。10W-40机油一般在零下20度到零下40度之间都可以使用，即我国大部分地区可以一年四季都使用这个标号的机油。
扩展资料
选择机油的误区
1、用劣质发动机油来缩减换油周期
劣质的发动机油中没有很好的性能，一些高档的发动机在运转是要高品质的发动机油，假如发动机油的质量不达标，不能在运转中供给好的润滑效果，会添加发动机出故障的几率，缩短发动机的使得用寿命，用劣质发动机油来缩减换油周期，是不可取的发动机油使得用技巧。
2、新车旧车选用发动机油粘度相似
新车和旧车的发动机油选择不同，因此在选择发动机油时，要区别对待，新车大多数选择粘度适中的发动机油，尽最大限度选择质量较高的发动机油，可以在新车磨合期内有一个相当好的润滑效果，让汽车的发动机在磨合期内充分磨合，而一些过了磨合期的汽车，可以选择一些粘度较高的发动机油。发动机油选择不达标，发动机的润滑效果下降，同时关系发动机的使得用寿命。
适合。
10w40机油一般适用于零下25度或零上40度，车主可以根据当地的温度对机油进行合理的选择，在汽车的保养手册上会标注冬季汽车机油的使用标号，把握不好机油标号的车主可以参考保养手册或者是咨询相关的维修人员。
扩展资料：
注意事项：
加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度：机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为肩负着润滑和散热两大功能。因此任何时候，对引擎来说绝不要缺少机油。但过量的添加其后果很不好。
应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
参考资料来源：百度百科-机油
10w-40机油适合北方冬季使用。
机油10w40是指机油的粘度为10w40，w前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小，表示在寒冷天气下可以较容易地起动发动机，常见的有0W，5w，10w，15w。而其中的40表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。
扩展资料：
如果和10w30比较，10w40即机油粘度较高，密封性较好，发动机会更加耗油，在怠速状态下，机油粘度高噪音越低，行车状态下，粘度高的机油，噪音较高。而粘度低则有省油的特点。
如果在寒冷天气下使用SAE 10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE 0W 20, 5W 20或5W 30的发动机机油。相对而言使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。
