同事给我推荐比亚迪e3,这车值得买吗?
现在汽车市场隔三差五就会冒出一款新能源汽车,不说扎堆那也可以说是一拥而上,只是要深究起来的话,自主品牌里面可圈可点的并不是太多。楼主提到的比亚迪e3是我看好的一款,如果要买电动车的话我会优先考虑这车。
首先e3的价格比较亲民,补贴后10.38万-11.98万的定价所面向的消费者群体很广,再加上比亚迪的品质还不错,这样的定价完全就是国民汽车的典范。
为了迎合年轻人的审美,比亚迪e3的外观设计趋向年轻化,采用前奥迪设计师艾格亲自操刀的比亚迪全新家族式设计语言,搭配双色车身看起来更加的运动。e3外观我觉得非常有吸引力,不像有的车那样老气沉沉。
车子性能不赖,我试驾过一回,感觉它动力响应快、毫无顿挫感,轻踩电门速度一下就起来了,超车的后劲很足。除此之外,方向盘回馈力合适,指向精准,车身转向很灵活,操控感不输同级的北汽EU5和帝豪EV。
e3开起来底盘扎实,很有厚重感,这都得益于德国底盘调校专家汉斯和团队为车子进行的针对性调校。车子侧倾抑制得很好,对路面的冲击滤过得也比较彻底,无论是试驾还是试乘感受起来都有这个级别里难得的舒适感。
最后还补充一点,e3搭载BYD全新三元锂电池,综合工况下续航里程最高达到405km,一次充电可满足一周的代步需求。出门在外的话快充也不用花太多时间,30分钟就能实现30%-80%的充电。续航里程和充电效率对电动车来说是很重要的,因为它们不仅决定了车能跑多远,还决定了用车的便捷程度,e3在这几方面我都比较满意。
2020-04-26 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学