凯迪拉克的车质量怎么样？
凯迪拉克的车质量还是很不错的，值得购买。动力方面，269马力，400扭矩，同级别中算是比较好的了吧，1.8吨的车，跑高速很稳，超车较轻松。内饰方面，能用手触摸的地方都是真皮，boss音响，主动降噪，同级别中不算差的。
空间方面，5米多长的车，轴距2800多，可能给人的感觉壳子很长，空间很紧凑，但是实际坐进去就会感到空间足够用，后排三个大人一点问题没有。
凯迪拉克的发展
1902年Henry M. Leland制造第一辆凯迪拉克的时候，它不仅像今天一样是最好的汽车之一——它是当时的唯一。此后一个多世纪以来，在设计以及技术方面的不断创新使其始终保持汽车界的领先地位。
第一个同步啮合传动系统，第一个提出电子启动点火系统，第一个使用独立前悬挂系统，第一个批量生产V8发动机，第一个开发出前轮驱动系统……今天，凯迪拉克因它的卓越品质、华贵造型与声誉而享誉世界。
凯迪拉克的车还是比较好的，毕竟它可是美国通用旗下的豪华车品牌自然不会差到哪里去。
首先从历史上来说凯迪拉克可是有着一百多年历史的古老品牌，它出生于1902年，真正意义上的跨世纪品牌之一。2009年在经济危机的影响下，凯迪拉克是为数不多的几个受美国政府破产保护而保留的品牌之一，由此可见凯迪拉克的品牌价值和品牌影响力。
而且凯迪拉克一直都是美国总统、高管政要的首选座驾之一，它的意义就像红旗之于中国。
再从技术层面说说凯迪拉克，这百年历史中凯迪拉克所获得的荣誉也是数不胜数，1912年凯迪拉克被授予“世界标准”的称号。1949年，凯迪拉克的累计产量就已经破百万了，而且研制了一款新的发动机，引起发动机界产生了一些变革。
在1990年，凯迪拉克甚至还被国家总统乔治·布什授予了布德里奇美国国家质量奖章，做车做到这个份上也是非常了不起的，因此之后它就变成了美国总统的专属座驾。
现在凯迪拉克也在随着时代和用户需求在不断的变革更新
凯迪拉克在中国
1997年上海汽车和美国通用汽车合资组建了公司：上海通用，凯迪拉克随之一起进入中国。
到现在为止凯迪拉克已经有了多款产品几十种车型，像中级豪华车，高性能豪华车，中级豪华SUV，高级豪华SUV等等，总而言之就一个字“豪”。
既然是豪车它的配置性能等方面都比较卓越，拿凯迪拉克XT5来说最低起售价35万起，这个价格绝对豪，然后外观霸气威武，很有豪车的架子。2.0T的发动机确保动力强劲，八档手自一体的变速箱也很给力。
总体而言凯迪拉克对得起豪车的钱和品牌，可惜的就是在中国拼不过奔驰奥迪的知名度。
凯迪拉克的的车好不好这要看怎么对比，其实凯迪拉克在现在的汽车品牌里是一个比较尴尬的位置，说他是一线汽车品牌吧，它的价格在那里，相对比正宗的一线品牌BBA价格要差挺多，但是如果你说他是二线品牌，它的汽车的做工以及配置真的是不比一线品牌的BBA差，所以凯迪拉克目前就是处于高不成低不就的一个位置。
但是有一点是毋庸置疑的，凯迪拉克的汽车在这个价位中绝对不属于不好的车，当然你要说很好也有点勉强，如果按照我的意思来说的话，凯迪拉克的车是很值得购买的。为什么这么说呢？
首先从价格方面考虑，凯迪拉克相对于奔驰、宝马、奥迪这三个正宗一线品牌，如果是相同配置的车子，你用买凯迪拉克的钱是绝对买不到BBA的车子的，单从这一点就可以看出，凯迪拉克的车子是很有性价比的！
另外就是从凯迪拉的车子的性能上，能一直作为美国总统的座驾，但从发动机方面，凯迪拉克作为美国通用汽车旗下的一大品牌，动力与技术方面是毋庸置疑的！肯定是没得说！
最后就是凯迪拉克有一个很大的劣势，就是相对于BBA，凯迪拉克的品牌保值率比如BBA，原因也是比较明显，奔驰、宝马、奥迪进入中国市场比较早，中国人也比较推崇德国工艺，而凯迪拉克在品牌宣传上一直都是落后于BBA的，所以使得它的保值率逊色于BBA。不过但从车子上来说，凯迪拉克是一款不错的车子！
凯迪拉克的车还是比较好的。
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
自2008年起，凯迪拉克就开始开发CUE系统，凯迪拉克的设计师对32名消费者的驾驶习惯进行了6个月的研究。然后工程师和设计师基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE。
凯迪拉克CUE提供独一无二的定制车内联网服务的应用，将豪华设计和视觉技术简单有效的整合，包含了全套的信息娱乐，导航和通讯工具，让驾驶者可以实现全面互联；对于技术盲来说，它则变得非常简单、直观和易于操作。
凯迪拉克CUE这套业内首创的系统可以与多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡、MP3播放器进行信息和娱乐数据匹配，可通过个性化信息、语音控制、以及少量按钮和图标进行操作，降低车载娱乐系统的复杂程度，将通常豪华车20个左右的娱乐系统按钮降低至4个。
凯迪拉克CUE采用Linux操作系统和ARM11三核处理器，可以实现400MIPS运算处理能力，比现有系统快3.5倍；由于采用开放的软件平台，这意味着全球软件开发者可以为搭载该系统的凯迪拉克车型开发应用程序，供车主下载使用。
凯迪拉克毋庸置疑是一个很好的品牌，这个牌子的汽车也受到了许多国人的追逐。得到了人们的喜欢。凯迪拉克，和奔驰，宝马。在国内被定义为高档消费品。相对于其他两个品牌的车来说，凯迪拉克的车型更好看，更受到欢迎。一般在路上遇到最多的汽车就是凯迪拉克了。一般开这个品牌的汽车的人，也别定义为有品位的成功人士。
我们来好好讲讲这个品牌，你只有了解这个品牌，你才能更好的了解这个品牌的物品。凯迪拉克品牌诞生于1902年，至今已经拥有116年的历史。在这116年的进程中，他的车标经过了30多次的设计改革。总数量不一样的车标也达到了64枚。所以说这个品牌是个勇于创新的品牌也是不断开拓进取的品牌。看到这样的文化内涵就可以看出来这个品牌的车子肯定是不会差了。
虽然凯迪拉克经历了那么多次的改变，但是无论凯迪拉克车标如何变化，其中让凯迪拉克引以为豪的盾形标志一直被保留了下来。虽然这枚Logo自1902年9月就开始使用，但真正进行注册的第一枚车标却是在1906年。1906年的这枚车标，设计灵感源来自凯迪拉克先生的纹章，它象征着凯迪拉克在汽车行业中的贵族地位。所以这个Logo是这枚由王冠、花环、盾牌、文字等部分组成的，王冠代表凯迪拉克贵族身份，周围一圈的郁金香花蕾则象征着胜利、成就和荣耀。盾牌则象征着追逐梦想、勇敢开拓和百折不挠的精神，与现今凯迪拉克标语“所有的伟大源自于一个勇敢的开始”，是非常契合的。
就像它的历史一样，它的本身也是十分出色的。卡迪拉克的每一款汽车都是汽车中精品。也是众多汽车爱好者追逐的梦。每一款卡迪拉克的汽车都是一代代建造者呕心沥血融合了凯迪拉克的百年精华和每一带设计设聪明才智汇聚而成。希望我的回答可以帮助到你。
