上汽大众全年销售200.1万辆,大众品牌逆势突围,再出销冠
2020-01-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
上汽大众1月10日公布了该公司全年销售情况,2019年累计销售2001777辆,其中,大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一,全年销售172.3万辆,领先第二名单一品牌超34万辆。斯柯达品牌全年销售27.8万辆。上汽大众从2016年开始,已经连续四年年度销量突破200万辆。
能取得完胜的因素有很多,结合上汽大众大众品牌近些年的发展来看,其形成的产品矩阵无疑是化解危机的最重要举措。
在轿车领域,朗逸家族和全新一代帕萨特在各自细分市场表现亮眼。2019年,朗逸家族累计销售53.3万辆,同比增长5.8%,蝉联国内轿车市场冠军。全新一代帕萨特产品实力全面提升后,凭借出色的口碑,2019年销量同比增长19.6%,全年销售21.4万辆,继续稳固中高级市场标杆地位。
而在SUV市场上,上汽大众全年销售64.5万辆,逆势增长19.1%,这其中“途”字辈在各细分市场均有出色表现:途观全年销售22.9万辆,途昂全年销售8.4万辆,途岳全年销售13.8万辆,T-Cross途铠上市8个月销售6.3万辆。此外,柯米克家族全年销售5.3万辆,同比增长41.8%;柯珞克全年销售3.8万辆,同比增长22.4%;柯迪亚克家族全年销售4万辆。
在新能源板块,上汽大众也在发力。2019年,上汽大众继续坚持 “混动+纯电”两条腿走路的路径,其中途观L插电混合动力版和帕萨特插电混合动力版累计销量约为3.1万辆。随着2019年底上汽大众新能源汽车安亭工厂的落成,首辆ID系列车型驶下生产线,上汽大众将加速在新能源汽车领域的布局。
2020年是上汽大众的第35个年头。俗话说三十而立,上汽大众也在不断精进研发能力,持续创新营销模式,打造更懂中国用户的高价值产品和服务。虽然2019年上汽大众丢掉了冠军的宝座,但依然在单一品牌上蝉联冠军,实力不容小觑。不过,中保研的碰撞测试结果,需要上汽大众引起重视,否则既有可能因小失大,将市场份额拱手让给北方的兄弟企业。不过我们相信,凭借完善的产品组合和雄厚的技术实力,上汽大众的2020年依旧令人期待。
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