新电瓶车要把电用完才能充电吗
不要用完电，回家就充电。
1、先说明一下为什么不能放光电，因为电池欠压后，电池内部会发生不可逆的化学反应，会损坏电池的。
2、现在的电瓶车采用的铅酸胶体电池，如果过渡放电会损伤电池的。电池出厂都会存有50%~90%的电量，这么多的电量，电池可以长期存放也没有问题的。
新车回去就要充电，充电完成就可以骑行了。按照说明书充电，充电变灯后再充电1~2小时，就要拔掉充电器了。长时间充电对电池也是有伤害的，电池充满，如果还是长时间充电的，电池会发热，会导致电解质的蒸发。
3、虽然现在高级的充电器都是带有自动断电功能的， 但是也不要充电时间过长（充满电后超过12小时不拔充电器就过长了）。
4、什么时间充电：随用随充，不要把电池放光再充电。例如：一次充电可以日常骑行3天的里程（第三天就很紧吧了用电），那么2天充电一次就很好了。如果第二天要骑行很远，那要今天充满电的。
5、如果电瓶车要长期不使用怎么做：半电存放，就和电池出厂一样，电池存有50%~90%的电能，断开电瓶车的开关/插头。然后每1~3个月补充电能一次。
6、随用随充会导致电池存电量指示不怎么办：每2个月，将电池用到较低，不是用光，就是电动车指示电量低（快指示欠压，快没电了），然后立刻充满电就行了。这样的完整的循环一次，有理由电量指示校准。
电瓶车不要彻底没电再充电：
电瓶车的电池是铅酸电池。铅酸电池深放电，对电池的寿命是有毁灭性的影响的。铅酸电池如果过放电容易造成电池内部极板和硫酸发生结晶反应，产生硫酸铅，俗称硫化。而这种反应是不可逆的，轻度的结晶造成电池容量下降，而重度的结晶预示着电池寿命的终结。
所以，铅酸电池用没电再充电是万万不可的。
2019-01-12 · 知道合伙人数码行家
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1、先说明一下为什么不能放光电，因为电池欠压后，电池内部会发生不可逆的化学反应，会损坏电池的。
2、现在的电瓶车采用的铅酸胶体电池，如果过渡放电会损伤电池的。电池出厂都会存有50%~90%的电量，这么多的电量，电池可以长期存放也没有问题的。
新车回去就要充电，充电完成就可以骑行了。按照说明书充电，充电变灯后再充电1~2小时，就要拔掉充电器了。长时间充电对电池也是有伤害的，电池充满，如果还是长时间充电的，电池会发热，会导致电解质的蒸发。
3、虽然现在高级的充电器都是带有自动断电功能的， 但是也不要充电时间过长（充满电后超过12小时不拔充电器就过长了）。
4、什么时间充电：随用随充，不要把电池放光再充电。例如：一次充电可以日常骑行3天的里程（第三天就很紧吧了用电），那么2天充电一次就很好了。如果第二天要骑行很远，那要今天充满电的。
5、如果电瓶车要长期不使用怎么做：半电存放，就和电池出厂一样，电池存有50%~90%的电能，断开电瓶车的开关/插头。然后每1~3个月补充电能一次。
6、随用随充会导致电池存电量指示不怎么办：每2个月，将电池用到较低，不是用光，就是电动车指示电量低（快指示欠压，快没电了），然后立刻充满电就行了。这样的完整的循环一次，有理由电量指示校准。
1、先说明一下为什么不能放光电，因为电池欠压后，电池内部会发生不可逆的化学反应，会损坏电池的。
2、现在的电瓶车采用的铅酸胶体电池，如果过渡放电会损伤电池的。电池出厂都会存有50%~90%的电量，这么多的电量，电池可以长期存放也没有问题的。
新车回去就要充电，充电完成就可以骑行了。按照说明书充电，充电变灯后再充电1~2小时，就要拔掉充电器了。长时间充电对电池也是有伤害的，电池充满，如果还是长时间充电的，电池会发热，会导致电解质的蒸发。
3、虽然现在高级的充电器都是带有自动断电功能的， 但是也不要充电时间过长（充满电后超过12小时不拔充电器就过长了）。
4、什么时间充电：随用随充，不要把电池放光再充电。例如：一次充电可以日常骑行3天的里程（第三天就很紧吧了用电），那么2天充电一次就很好了。如果第二天要骑行很远，那要今天充满电的。
5、如果电瓶车要长期不使用怎么做：半电存放，就和电池出厂一样，电池存有50%~90%的电能，断开电瓶车的开关/插头。然后每1~3个月补充电能一次。
6、随用随充会导致电池存电量指示不怎么办：每2个月，将电池用到较低，不是用光，就是电动车指示电量低（快指示欠压，快没电了），然后立刻充满电就行了。这样的完整的循环一次，有理由电量指示校准。
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电动车的新电池是不需要把电用完再充电的。
分享几条电动车铅酸蓄电池第一次充电的注意事项，可以参考一下：
1、电池充电前要不要先放完电？
铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。
2、新电池使用前需要先充电吗？
蓄电池出厂一般是满电的状态，但是在销售过程中会存在自放电的现象，所以新车应先补充电量再使用。只需将随车专用充电器对新车充电至绿灯亮即可。
3、第一次充电要充满24小时吗？
一般，电动车电池充满时间在8至10个小时，电池充满后可适当再浮充1—2个小时，但是，切记每次充电时间最好是不超过12个小时。否则，电池会因为过度充电而鼓包变形。此外，电池使用超过半年时间后，应每个月给电池深放电一次，深放电后再为电池充电，时间应控制在12小时左右，这样有助于电动车电池电量的恢复。
4、剩多少电量的时候再充电？
无论是新买的电动车，还是给使用过一段时间的电动车充电，都不能将电池电量完全用尽再充，这会导致电池亏电，严重缩减电池寿命。具体充电要根据实际情况而定，正常情况下，当电量剩余30%左右的时候开始充电最好。
5、第一次充电，安全问题要牢记。
新买的电动车最好是在白天充电，这样能更好的掌控时间。在充电时，充电器最好不要放在容易发热燃烧的物体旁，最好也不要放在电瓶车的车座上，防止过热起火。
总而言之，电动车电池的维护和保养十分重要，充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命，甚至充电方法不当还会有起火等安全隐患，希望广大车主们多注意哦！
综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐一个非常不错的铅酸电池品牌：长新电池。
长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团，长新电池口碑与品质双优，多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品，采用更科学的直连排结构，采用能量密度更高的升级版配方，更高的科技含量，带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。
一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器，都是采用三段式充电模式，当你100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时的样子了。
若你是短行程的话建议以下
每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
