酷炫的颜值,豪华的配置,这就是我的WEY VV5
2019-12-18 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
悄然之间,我与小黑豹VV5携手走过13个月的时间了,感觉过的如此之快,不知不觉我们相识相伴走过了14000多公里征程了,一年多以来小五的整体表现非常完美,也没有发生任何故障,从未让我失望过,从当初选车的陌生到如今的熟悉,经过亲自操作和体验对VV5有了更多的认识,不管春夏秋冬还是风雨交加,VV5一直都是这么稳定,颜值依旧迷人,内饰依旧精美,配置依旧豪华,性能依旧卓越,不吹不黑,我认为选VV5还是值得的! WEY就是为了年轻人而打造的车,如今车海琳琅满目世界都在主打年轻时尚化。早已经告别了换汤不换药的年代了,随着物质生活品质提高,追求时尚个性潮流的氛围愈演愈烈,WEY就是青春时尚的产物,更让我们这些80后,90后有了更多的选择,当下我们就应该选择自己喜欢的,选择符合我们审美的。VV5就是这样一款车。
六边形蜂窝式进气栅栏的设计很有辨识度,更有视觉吸引力,两侧的矩形阵LED大灯犀利无比,像猎豹的眼睛一样,竖立的雾灯设计和内网结构的搭配,让整个前脸看上去非常威武霸气。
小五的颜值非常出色,如果看上第一眼你肯定不会挪开你的视线,毕竟外观太有运动范,而且还是那么出彩
正眼望去,VV5给人一种赏心悦目的感觉,气宇轩昂
VV5侧面角度看去更加展现出线条的优美,仿生学的前脸设计,威武霸气,中网标的旗杆式设计更加点缀了整个前脸。
上扬的车顶设计,侧面流畅的线条,无不突出SUV的风范儿
非常喜欢侧拍小五的迷人样子,腰线肌肉感非常十足,19寸的樱花式轮毂更加突出了我们的与众不同。
VV5不仅从外观具有辨识度,内饰更加奢华,到处都是软性材料包裹,手感摸上去非常舒适,给人一种豪华视觉的享受。
全车标配的LED自动大灯,竖立矩形阵,会根据外界光线自动开启,而且大灯高低远近还可以进行调节的,当你开车的过程中不需要在分担经历去开启灯光了,也更加安全了。
ACC自适应巡航模块放在了前唇的下方,高速上行使时只要设定车速,激活ACC状态,就可以解放我们的双脚,通过采集前方的障碍物数据反馈给中控电脑,电脑会自动根据安全的距离进行降速,提速(达到设定车速),非常惬意和轻松的。
平时驾驶时会产生劳累的状态,而我们的座椅电动6向调节功能有效的缓解了我们的疲劳;夏季座椅还有通风功能,冬季座椅还可以进行加热,这些都是从驾驶者的方位去考虑设计的。
全车雷达监测和360度全景影像功能互相配合下,让我们能及时发现车辆周围的状态,不仅新手喜欢这个配置,老司机也一样,完全取代了我们的双眼,让我们可以肆无忌惮的倒车、停车了,再也不会发生因观察不注意发生的刮碰了。
车道保持、并线辅助、陡坡缓降、ESP稳定系统、预防碰撞系统、自动驻车功能、上坡辅助、流媒体后视镜、自动分区空调、远程智享互联、后视镜自动折叠和加热 、空气净化器等功能配置非常实用,都是平时我们几乎经常使用的,而且十几万的价格确可以享受到如此高的配置,真是物超所值的。
小五的动力非常强劲,首先是2.0T的电控涡轮增压发动机,可以发挥出197匹的马力,扭矩更加给力能达到355牛米,低转速1400左右涡轮介入快;搭配的7档双离合变速器(世界十佳之一)的匹配,二者调校后,换挡柔和、平顺,提速很快,主要是后程非常给力。
当然小五的油耗也是另我非常满意的,朋友都说这个车体积大,动力大,肯定会费油,但是经过一年多的见证下,小五的表现另朋友们刮目相看,我表显一直维持在10.2上下,我可以接受的,市区跑占比70%左右,高速占比30%,高速能达到8个左右,能做大这样非常不错了,也完全低于我的预期了,还是可以接受的。
侧拍小五的尾部看上去更加动感,更加时尚
高高的离地间隙也可以让我们正常通过一般的路段
个人而言很喜欢尾部的设计,饱满圆润,四出排气更加有个性,尾灯的凸起更有层次感,整个尾部不那么浮夸,但很有运动范
中网标源自于保定总督府旗杆的设计之感
矩阵式的LED大灯
内饰科技感十足,豪华舒适,布局合理,操控便捷
个人认为VV5的空间很充足、舒适,2680的轴距也符合紧凑型SUV的标准了,后排中间没有凸起,储物空间利用合理,但溜背的造型设计后排头部空间略微低了一点,但乘坐还是可以的,后排做3人还是有空间余量的,
外观犀利,内饰豪华,空间舒适,配置一流,操控便捷,这都是VV5的特点
喜欢展翅飞翔的VV5
选择你是我最明智的选择,也是做出最重要的决定。
午后公园里散发着花香
丁香花香气袭人,心情超级舒畅
公园里行走的游人
翠绿翠绿的杨树在这个时节为我们遮阴避凉
到处都是春意盎然的
老大爷在吹小号,很动听的
夏季来临了,来这里跑步锻炼的人开始增加起来了,