都说你俩长得像,我觉得欧拉R1更实用
2019-12-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
早都知道小区里有一辆smart,今天竟然和我的欧拉停在了一起,就详细的让各位车友对比一下这两部车在外观上最直接的感受。 都说欧拉r1就是smart的什么版,但我感觉欧拉比smart更实用,更好用。
在外形尺寸上,欧拉明显要比smart大得多,对我来说,欧拉这个尺寸已经很小了,足够在市区拥挤道路上行驶,但是相比smart的灵活性,还是稍有差距。
汽车前脸的设计欧拉显得过于激进,Smart在这方面就要好得多,老少皆宜。单纯就前脸设计而言,我更喜欢smart,欧拉让我的感觉并不是讨厌,而是有些奇怪,这种奇怪的感觉,又说不上来。
两部车的车身配色都不错,单说漆面,国产车和进口车已经相差无几,漆面都非常亮透,为国产汽车制造工艺点个赞
欧拉全部看上去之所以有些奇怪的根本原因在于车身的比例,整车太窄且高,更加糟糕的是,欧拉的整车腰线太低,造成车身下半部分小,而上半部分过于大。
大家可以注意一下smart的腰线,虽然smart又窄又高,但是其整车腰线也非常高,在视觉上会让人产生非常稳定的感觉。
通过下图,大家可以看到smart的引擎盖儿要高于一线,但欧拉的腰线和引擎盖在一条线上,整个机舱略显单薄
欧拉整车腰线从前向后,由低到高,可能是为了营造流畅和运动的感觉吧
Smart,相对之下显得就要更加沉稳一些,其实像这个级别的小车,没有必要弄成运动型,关键也运动不起起来呀
车尾设计上,我个人认为欧拉更符合普通审美观,不仅有层次,而且显得很厚重,反观smart好像被刀切下来一样。
欧拉这种层次分明的尾部设计,让整车看起来更加沉稳安全
上图可以明显看到欧拉的腰线由低向高延伸
侧面造型上可以明显感觉到smart的前部更加厚重,而欧拉的前部机舱显得很单薄,不得不承认,在这方面,国产主机厂商和国外车身外形设计上还是有一些差距的
虽然smart车身尺寸非常小,但是对于家里有孩子的车主来说,反而成了一种缺点,因为孩子坐前排明显不合适,而如果买smart5门车型,却又会丧失smart这小巧灵活的特点
总结一下,如果家里无需考虑孩子乘坐车辆,那么smart作为市区内的通勤代步车,还是非常合适的。但如果要考虑接送孩子,那么欧拉也许更适合你。