分享一代逸动的真实用车感受,驾驶舒适
2020-04-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
我目前在使用的这台车子是一代逸动里面的16款车型,三年的时间驾驶下来这台车子目前为止还没有出过什么问题,电瓶因为我操作的问题导致亏过一次电,好在并没有对电瓶造成实质性的伤害,去售后用电表测量电瓶说状态很好无需更换,车子连续停上二十天还可以轻松的一次性打着火,我曾升起来车子观察过底盘,也并没有出现任何的生锈问题,电子系统方面也都运行正常,整台车开起来也很舒服几乎感觉不到因为年限而导致的车况老化问题,对于这台车的品控我可以说很满意,至少在这个价位看来很不错。油耗的话我感觉由于逸动的自重太重了导致在城市行驶特别是堵车时候有些高,高速自重对油耗影响不大,频繁起步自重对油耗影响还是很大的,再加上我习惯上车就开空调,我这车子现在百公里油耗接近8个,我车还是电喷的,我想现在新款的直喷机油耗应该会低很多吧,最后把我这款车子分享出来,下面上图
对于一代逸动的质量我还是挺满意的,起码它从来没有把我丢在路上
大灯卤素光源同价位差不多都这样,好在逸动还带有远光辅助灯
一代逸动还有雾灯,在雾天特别实用
我买早了,人家后来的16款都是LED尾灯了,我这个尾灯依然还是传统的卤
这个外漏式排气我觉得挺霸气的,不知道为什么后来二代逸动又给取消了
逸动全系只有16款才有的连贯门把手腰线
后视镜带加热,我这个虽然是标配车型但是配置也够用了
按键排版看着真的很美观
圆形的方向盘,满满的经典气息
多功能按键使用起来要比去中控台操作方便许多
我就喜欢手动挡操作起来比较有乐趣一些
手动挡车型扶手箱不能少,每次右手在上面靠着随时准备换挡
中控屏现在来看有些小了
后排空间满足家用,整体来说逸动还不错