在汽修厂做学徒一年感觉没有学到什么东西,该怎么办
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关系网不硬,人际交际圈没到位,在一个你们修理厂生意不好,第一年学不到什么东西正常,如果你在这个修理厂没有关系,光靠你自学成才比较困难,现在的人套路深,担心教会徒弟饿死师傅,再一个要舍得花钱请师傅吃饭,喝水,俗话说得好,吃别人的嘴软!
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一年时间不短啊,
怎么会没有学到东西,
有没有努力啊,
都是依靠自己认真仔细摸索啊,
好好努力努力
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1、现在的汽车修理工不分机修、电工,现在汽车上的电路越来越复杂,正在朝着机电一体化发展,如不会电路维修再过几年可能就不能修车了。
2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机,尤其汽油,基本上都是电喷发动机了。
3、你现在想去学电工,绝对正确,但也不要把机修落下。
4、修理厂学不到东西,是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。
5、学会总结
A、修理厂:每天把所见的故障记录下来,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法;这个故障会维修后,还有总结怎样可以快速维修,减少维修时间,维修成本等。如果你做的车型单一,一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。
B、学校:做好预习、听讲、复习,学好基础理论知识。记住学校的学习气氛不会比修理厂好,主要还是靠自己。
2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机,尤其汽油,基本上都是电喷发动机了。
3、你现在想去学电工,绝对正确,但也不要把机修落下。
4、修理厂学不到东西,是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。
5、学会总结
A、修理厂:每天把所见的故障记录下来,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法;这个故障会维修后,还有总结怎样可以快速维修,减少维修时间,维修成本等。如果你做的车型单一,一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。
B、学校:做好预习、听讲、复习,学好基础理论知识。记住学校的学习气氛不会比修理厂好,主要还是靠自己。
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1、现在的汽车修理工不分机修、电工,现在汽车上的电路越来越复杂,正在朝着机电一体化发展,如不会电路维修再过几年可能就不能修车了。
2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机,尤其汽油,基本上都是电喷发动机了。
3、你现在想去学电工,绝对正确,但也不要把机修落下。
4、修理厂学不到东西,是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。
5、学会总结
A、修理厂:每天把所见的故障记录下来,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法;这个故障会维修后,还有总结怎样可以快速维修,减少维修时间,维修成本等。如果你做的车型单一,一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。
B、学校:做好预习、听讲、复习,学好基础理论知识。记住学校的学习气氛不会比修理厂好,主要还是靠自己。
2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机,尤其汽油,基本上都是电喷发动机了。
3、你现在想去学电工,绝对正确,但也不要把机修落下。
4、修理厂学不到东西,是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。
5、学会总结
A、修理厂:每天把所见的故障记录下来,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法;这个故障会维修后,还有总结怎样可以快速维修,减少维修时间,维修成本等。如果你做的车型单一,一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。
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1、现在的汽车修理工不分机修、电工,现在汽车上的电路越来越复杂,正在朝着机电一体化发展,如不会电路维修再过几年可能就不能修车了。
2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机,尤其汽油,基本上都是电喷发动机了。
3、你现在想去学电工,绝对正确,但也不要把机修落下。
4、修理厂学不到东西,是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。
5、学会总结
A、修理厂:每天把所见的故障记录下来,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法;这个故障会维修后,还有总结怎样可以快速维修,减少维修时间,维修成本等。如果你做的车型单一,一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。
B、学校:做好预习、听讲、复习,学好基础理论知识。记住学校的学习气氛不会比修理厂好,主要还是靠自己。
2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机,尤其汽油,基本上都是电喷发动机了。
3、你现在想去学电工,绝对正确,但也不要把机修落下。
4、修理厂学不到东西,是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。
5、学会总结
A、修理厂:每天把所见的故障记录下来,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法;这个故障会维修后,还有总结怎样可以快速维修,减少维修时间,维修成本等。如果你做的车型单一,一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。
B、学校:做好预习、听讲、复习,学好基础理论知识。记住学校的学习气氛不会比修理厂好,主要还是靠自己。
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